21 215MW火电机组一次调频功能设计及性能试验.docVIP

2008年全国发电厂热工自动化专业会议论文集 PAGE PAGE 1363 215MW火电机组一次调频功能设计及性能试验 成志刚 田海珍 王慧敏 （山西漳泽电力股份有限公司漳泽发电厂，山西 长治 046021） 摘 要：电网频率稳定是系统正常运行的最基本条件之一。由一次调频决定的电网静态调频特性，则是电网频率稳定性的基础。分析了漳泽电厂3-6号机组一次调频的控制策略，制定了4种在CCS系统中实现一次调频的方案。通过试验数据对比，得出一次调频效果最佳的方案。 关键词：DEH CCS 一次调频 方案设计 性能试验 随着电网容量的增大和用户对电能品质的提高，电网频率稳定性问题越来越被重视。大容量并网机组的故障跳闸，会对电网频率产生很大的冲击，电网调度系统及自动发电控制（AGC）调节的滞后将无法满足电网稳定运行的要求，一次调频功能的有效投入，则可弥补这一不足，实现机组负荷对频率的快速响应，维持电网频率稳定。 机组的一次调频，是指当电网频率变化后机组按其静态特性成比例地参加调频，自动控制机组负荷的增减，以较快速度承担电网频率变化对负荷调整的要求。 1 系统概述 漳泽发电厂3-6号机组均为原苏联制造的K—215-130-1型亚临界中间再热、单轴、三缸两排汽凝汽式汽轮发电机组，单机容量为215MW。近年来，逐步对机组进行了DEH及热控DCS改造。DEH调节系统，采用北京国电智深公司的EDPF-NT控制装置的分散控制系统与高压抗燃油数字电液控制系统。这套DEH系统是以北京国电智深公司的EDPF-2000硬件作为基础，配以开发的汽轮机控制专用模件，液压伺服系统，高低压遮断集成块，遮断状态指示，薄膜接口阀的高压抗燃油供油装置组成，再配上哈汽厂成熟的低压保护系统就组成了汽轮机完整的控制系统。DCS采用北京国电智深公司的EDPF-NT控制装置分散控制系统。 2 一次调频功能的方案设计 2.1 一次调频控制策略分析 为保证机组及电网运行的安全可靠，在纯电调方式及协调方式下均设置一次调频功能。 在CCS系统中，负荷控制方式下，接受网上频率信号。因CCS频率信号采集精度低，且与DEH的采集周期不一致，无法满足控制要求，所以采用DEH的转差信号作为CCS的一次调频的控制信号，±50rpm的 DEH转差信号对应4-20mA的模拟量信号控制精度相对较高，基本可保证CCS一次调频对控制信号的要求。转速设定值与机组实际转速率相减，其偏差经过带死区的转差——功率函数转换成功率信号，并进行高低限幅处理后，迭加至CCS负荷指令形成回路中，该指令送至锅炉主控回路中，使燃烧系统做出响应；该指令与汽机功率参考比较，给出功率增减脉冲信号至DEH系统，同DEH电调系统相互协调配合共同完成电网的一次调频。（图1） DEH系统中，接受汽轮机转速信号，当网上频率发生变化时引起机组转速的变化，这时它内部的调频回路起作用，电网频差所校正的负荷指令直接叠加在汽轮机调速汽门指令处，完成机组一次调频的快速调节（粗调）。另一方面，电网频差所校正的负荷指令迭加到DEH功率控制器的指令入口，由功率回路控制调门动作，以保证负荷变化在要求范围内（细调）。（图2） 当CCS侧一次调频投入时，DEH侧一次调频切除，以避免校正功率的迭加而过调，引起机组的过大扰动。为减小频差功率调节的抖动现象，保证调频过程的快速稳定，增加一次调频速率限制：速率为 20MW/min。 汽轮机实际转速设定 汽轮机实际转速 设定 F（X） H/L 锅炉主控 负荷增减脉 冲至DEH 锅炉主控指令 图1 CCS一次调频原理 △ 功率指令 PID 实发功率 阀门管理系统 汽轮机实际转速 设定 F（X） H/L △ F（X） H/L PID 阀门管理系统 图2 DEH一次调频原理 功率指令 实发功率 2.2 一次调频参数的设置 2.2.1 速度变动率 速度变动率(δ)是机组一次调频的主要指标之一,在机组并网的情况下,速度变动率可以反映机组负荷随机组转速静态变化的程度。当电网频率波动引起机组转速变化时,汽轮机功率将随之异向改变,参与对电网频率的调整。速度变动率越小汽轮机对系统的调频能力就越强,但自身的稳定性也就越差,机组在发生事故甩负荷时,速度变动率的大小直接决定了甩负荷过程中转速的静态飞升量,并对其动态飞升也有不利的影响。对大机组为了防止机组甩负荷后转速飞升过高。一般将δ取值在4.5%左右。在机组正常运行过程中,机组负荷随电网频率变化的幅度很小,机组一次调频负荷调整量可按公式1计算: ΔN= Ne÷（δ×ne） （公式1） 中ΔN--一次调频负荷调整量,MW/ (r·min-1); Ne--机组额定负荷,MW; δ--机组速度变动率,%; ne--机组额定