30 DCS现场控制站分站改造经验谈.docVIP

2008年全国发电厂热工自动化专业会议论文集 PAGE PAGE 1085 DCS现场控制站分站改造经验谈 曾宪鹏 （大唐耒阳发电厂） 摘 要：结合大唐耒阳发电厂#1机组DCS#12站分站改造工作实际，论述了分站改造的完成步骤，对现场控制站分站改造前后的负荷率进行了对比，并对设备运行稳定性进行了分析，最后总结了DCS现场控制站分站改造的几点经验以供各发电企业分站改造作为借鉴。 关键词：DCS现场控制站 分站改造 DP链路 组态 站间引用 1 引言 大唐耒阳发电厂#1机组于2001年投入DCS控制系统，采用和利时自动化有限公司的MACS控制算法。当时为了实现集中管理，以及查找数据通道的方便，制粉系统和炉本体的所有设备都由DCS#12站集中控制，该站共安设了59个模件，848个数据通道。由于所控设备太多，该站的负荷率高达72% ~ 81%，存在很大运行风险，曾经几次出现死机现象，造成所有给粉机全停导致炉膛灭火，给电厂带来很大经济损失。为了保证#1机组安全运行，必须降低该站负荷率，2008年上半年机组大修期间，热控维修部完成了该控制站的分站改造工作。 2 分站改造步骤 DCS控制站分站改造总的说来可划分为两大步骤：第一，加装DPU主控单元，改造DP链路；第二，重新组态，完成下装。下面以耒阳发电厂#1机组#12控制站分站改造为例进行详细说明。 2.1 改造DP链路 耒阳发电厂#1机组DCS #12站改造前有两个控制柜，由一对主控单元DPU A、DPU B控制。#1控制柜中安装有10个模拟量输入（AI）模块，编号为FM141-2 ~ FM141-11；17个开关量输入（DI）模块，编号为FM161-12 ~ FM161-28；4个开关量输出（DO）模块，编号为FM171-29 ~ FM171-32，#2控制柜中安装有27个开关量输出（DO）模块，编号为FM171-33 ~ FM171-59。按照规定，单条DP链路上挂接的模块最多不能超过22个，否则必须在链路中加装DP重复器以放大控制信号，使后续各模块受到有效控制。#12站改造前的DP链路如图（1）所示。 改造前的两条DP链路上都加装了一个DP重复器，这就带来了安全隐患，即一旦DP重复器出现问题，则后续的各模块都无法正常运行，势必造成炉膛灭火甚至机组跳闸等恶性事故。因此，增加DP链路后必须拆卸DP重复器。 改造DP链路的最主要问题是合理选择DP链路分割点。#12站改造前有两个控制柜，假如按柜分割成两个独立的控制站，这想法显然过于简单，因为#1柜中是所有的输入模块和很少的几个输出模块，而#2柜全是输出模块，如果把#2柜单独作为一个控制站，它的所有输入量都得通过站间引用从#1柜获取，而为了保证各控制站的安全独立运行，站间引用都是有上限的，这样肯定造成两个控制站间通信不畅，使得大部分模块不能正常工作。于是，从#1柜划分出一列输入模块FM141-10、FM141-11、FM161-12 ~ FM161-18，与#2柜各模块组成一个新的#23站。改造后的#12站DP链路如图（2）所示，#23站DP链路如图（3）所示。 图1 #12控制站改造前的DP链路 图2 改造后的#12控制站DP链路 图3 改造后的#23控制站DP链路 2.2 重新组态，完成下装 组态包括设备组态、图形组态、算法组态、数据库总控等几个部分。 首先是设备组态。进入设备组态工具，从系统设备中选择添加节点，节点类型为现场控制站，这就定义了一个新的控制站，接着给该站添加设备，设备类型包括主控单元和以太网卡。然后从I/O设备中给新的控制站添加模块，定义各模块的设备地址。 第二步是图形组态，进入图形组态工具，给系统状态图加入新控制站的相关图形信息，包括站名、信号指示灯、网线标识等。 第三步是算法组态，给新控制站创建新的方案页，定义各方案属性。把原#12站欲分离出的各方案页属性改为非周期执行，方案内容添加到#23站各相关方案页中，然后依次进行方案页编译、工作站编译、工程编译。 第四步是数据库总控，根据模块归属和方案页的变动，把相关数据库点（模拟量输入、开关量输入、开关量输出、开关量中间点）的站号、模块号、通道号更新，然后编译数据库。 各项编译工作完成后，生成全部下装文件，把改造后的系统依次下装到服务器和各操作员站。 3 分站改造前后负荷率对比及控制站运行稳定性分析 下装结束后，进入系统操作画面进行调试，确认分离到#23站的各方案工作正常，各数据库点都能成功强制。改造后#12站的负荷率由改造前的75%左右降到了40%左右，新增#23站的负荷率维持在34%左右。下面是分站改造前后，分别以100分钟、5小时、50小时为观测区间的负荷率曲线，以此为据进行设备运行