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1.7 公寓 《建规》内有规定,但应仅指住宅、宿舍等,无公寓式办公、公寓式酒店概念; 非住宅类居住建筑,以层数分类; 底部商业营业厅与上部公寓:综合楼,以建筑高度分类,视为公共建筑。上部公寓按公建对待; 对高层公寓,《高规》无规定,建议按《宿舍建筑设计规范》要求,建筑消防设施按公建对待。 2、总平面审查 消防车道 防火间距 登高扑救面 其他选址要求 2.1 消防车道(1) 消防车道的设置 消防车道的设置不仅是为了消防车的通行,还应该适当考虑到消防车灭火操作的需要,火灾情况下,火灾的扑救最有利的位置是不定的,因此消防车道的任何位置都有可能是实施火灾扑救的最佳位置,所以消防车道除规范上对净高净宽、承重的要求外,还应考虑道路的坡度(8%)、上部空间是否影响灭火操作等问题。 2.1 消防车道(2) 由于规范未明确消防车道距离建筑的最远距离,所以设计时应考虑有利于扑救为标准。同时也应考虑兼顾建筑的实际情况和日常使用。 转弯半径:高层建筑消防车道的转弯半径为12m,多层建筑的转弯半径一般考虑为9m(受消防车大小的影响) 2.1 消防车道(3) 参照合肥支队做法:转弯半径是否符合的检验方式:假设消防车道宽度为a、转弯内径为b,如果a+b14m,可视为转弯半径符合12m要求;如果a+b11m,可认为转弯半径满足9m的要求。(如图) 2.1 消防车道(4) 2.2 防火间距(1) 是指为了防止建筑物间的火势蔓延,在各幢建筑物之间留出一定的安全距离,叫做防火间距。也就是指一幢建筑物起火,其相邻建筑物在热辐射的作用下,在一定时间内没有任何保护措施情况下,也不会起火的最小安全距离。 2.2 防火间距(2) 注意:成组布置的住宅楼、办公楼、厂房,在限定占地面积的情况下,可以对防火间距进行适当的放宽。《建规》第3.4.8条、第5.2.3条。 用围墙降低防火间距没有规范依据。 2.3 登高扑救面 登高车操作面的设计 《高规》第4.1.7条规定:高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度,不应布置高度大于5m、进深大于4m的裙房,….. 执行过程中容易忽略的问题: 不小于一个长边的要求、承重、空间是否有阻挡、操作场地距建筑的间距 2.4 其他选址要求 国家相关法律法规对建筑物场所的规定,如: 网吧不应设置在中小学校周围200米内; 住宅楼内禁止改建小旅馆、公共娱乐场所; 易燃易爆场所禁止设置在住宅楼底部; 一级加油站、加气站及合建站严禁设置在城市建成区内; 燃煤、燃油或燃气锅炉、油浸电力变压器 不应贴邻人员密集场所; …… 3、防火设施 疏散设施 防火分隔设施 疏散引导设施 3.1 疏散设施 安全出口 疏散楼梯 疏散走道 避难走道 下沉式广场 防火隔间 3.2.3 防火玻璃 通常设置在中庭、走道隔墙等处; 应注意区分防火窗的玻璃(耐火等级不超过1.2小时)与防火玻璃非承重隔墙(耐火等级较高, 目前已经有达到3.00小时)。 3.2.5 挡烟垂壁 凸出吊顶或顶棚不小于500mm的不燃烧体; 可以结合隔墙、突出不小于500mm的结构梁进行分隔; 挡烟垂壁的作用是从天花顶部划分防烟分区,应当为不燃烧体。 3.3 疏散引导设施 消防疏散指示标志 消防应急照明灯具 地面灯光(蓄光)疏散指示标志 3.3 疏散引导设施 对集中型电源应急照明系统:灯具内无独立的电池,而由集中供电装置供电。在2004年建设部颁布国家建筑标准设计图集《集中型电源应急照明系统》(04D202-3),但是,在防火要求上,线路达不到要求;穿管等供电保障性差。应急照明及疏散指示标志应设玻璃或其他非燃材料制作的保护罩,而普通的灯具其防护等级很难达到IP20级(保护罩材料为非燃材料或氧指数在32以上的难燃材料),线路也不是防火电缆,因此即使采用应急电源也不能作消防产品使用。 目前《建规》、《高规》仍未对此明确,持谨慎态度。 4、灭火设施 防排烟设施 室内消火栓 喷淋系统 火灾报警系统 室外消火栓 其他联动设施 消防供水设施 消防电源 4.1 防排烟设施 自然排烟 正压送风 机械排烟 4.3 自动喷水灭火系统 * 每个湿式报警阀控制的喷头数量不能超过800个。 * 集热罩仅限于货架内使用。 * 对局部应用系统,注意: a.对于与室内消火栓系统合用必须是泵的流量同时满足消火栓和喷淋的流量; b.应设置屋顶水箱或其他稳压装置; c.市政直接供水水量、水压满足要求---具体是扬程满足末端压力要求。 4.6 消防供水设备 高位水箱 消防水池 消防水泵 4.6.2 消防水池(1) 可设于室外地下或地面上,也可设在室内地下室,或与室内游泳池、水景水池兼用。也可作高位消防水池,如背靠山体,可以在山上设置水池;再如上海金茂大厦,屋顶的环形标志中空,内容400立方水,作为重力自流水
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