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路面排水设施工程施工方案与技术措施流程及方法
3.3.7.1路面排水设施:
A.材料:
a.混凝土、水泥砂浆
混凝土、水泥砂浆应符合图纸要求。
b.钢筋:
钢筋应符合图纸要求。
c.模板、支架:
模板、支架应符合图纸要求。
d.垫层材料:
砂:宜采用洁净的中、粗砂,含泥量不应大于5%,有机质含量不大于1%。砂砾碎石垫层材料粒径不大于50mm,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。
e.土工织物:
用于防水土工织物应符合图纸及《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)的规定,还应具有较高的刺破强度、顶破强度和握持强度等。
B、一般要求:
在开工之前,向监理工程师提供本工程的有关施工方法和施工安排的书面报告,只有在获得监理工程师的批准后,才可开工。
按图纸确定的排水构造物的位置和标高,进行施工放样测量,并经监理工程师核准。
排水构造物的基槽开挖参照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定进行施工。
所有砂浆砌体均应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)第13章第13.6的有关规定进行勾缝及养护。所有混凝土的养生和表面缺陷修整弥补,应按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)第11章的有关规定执行。
所有的地面以下的隐蔽工程,只有经监理工程师检验合格之后,才可掩埋。
C.预制混凝土构件:
a.预制:
预制混凝土构件除应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)第11章的有关要求外,还应符合下列规定。
按图纸所示尺寸制模,外型轮廓线条应顺直,其端面必
须垂直于底面。
当构件外露表面宽度小于200mm时,应用整块模板或在内侧(与混凝土接触部分)铺衬适当材料,使外露表面上不得再现搓板及接缝痕迹.
所有预制构件成品,表面应清洁平整,没有蜂窝、麻面、离析、坑洞、破角或其它缺陷,且无外部涂刷的痕迹。外形轮廓清晰,线条顺直,无翘曲现象。
预制构件的混凝土强度必须达到设计强度的70%以后,才允许脱底模。
c.检验和废弃:
所有预制构件的材料质量、制造工艺及制成的构件,都应在预制场地接受检查和试验,具体的检验或试验项目、标准及抽样数量均应经监理工程师批准。
用于试验的预制件,由监理工程师随机抽样。
由于配合比、拌和、浇筑和养生不当而显示出成型不良,钢筋外露或严重放错位置,端部开裂或损坏,致使连接处连接不良,成品尺寸超过允许偏差的成品构件应予废弃。
d.构件的移运和堆放:
按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)第15章15.6.3条规定办理。
3.3.7.2路面排水:
路面排水工程包括:纵、横向排水管、混凝土排水管、集水井、窨井、排水槽等结构物的施工。
A.材料:
所需材料均应符合图纸和相关规范的要求。
B.施工要求:
a.排水管:
超高路段横向排水管应按图纸要求埋设。管节接头的防水应严格按图纸或监理工程师的指示施工。排水管两侧各1米及管顶以上0.3米范围内,填土压实度应达到97%。
在中央分隔带内设置软式透水管,并每隔一定距离设置集水坑,用以汇集从中央分隔带渗入的水,通过横向塑料排水管排出路基边坡、边坡泄水槽或排入路基边沟中,施工时,应先将中央分隔带内的填土按照设计开挖,然后埋放软式透水管。
b.集水井:
中央分隔带超高路段应按图纸规定位置准确定位后,开挖集水井基坑。
集水井按图纸规定标高、尺寸立模浇筑混凝土。
集水井铸铁栅和钢筋混凝土盖板尺寸、规格应按图纸规定加工并按图纸所示安装。
c.混凝土的施工
混凝土应按图纸要求进行配合比设计。
混凝土的拌和使用应经过监理工程师批准的类型和容量的拌和设备,可在工程现场、拌和厂进行拌和。
支架、模板和钢筋等应经监理工程师验收合格后,方可进行混凝土浇筑施工。
混凝土应振捣密实、均匀、无漏振。
混凝土浇筑振捣完成后,即应进行养生,根据气候及温度采用洒水及覆盖等养生方法,并按规定的天数进行养生。
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