高速铁路十一跨三断口分相检查作业指导书.docVIP

高速铁路十一跨三断口电分相作业指导书 1 适用范围 1.1本作业指导书适用于高速铁路六跨关节式电分相的检测、全面检查保养。 1.2检测周期：12个月；检查保养周期：12个月 2 编制依据 2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号） 2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2015〕362号） 2.3《上海铁路局轨旁设备管理办法》（上铁供〔2014〕189号） 2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号） 2.5安装图和厂家产品说明书 3 检测、检查保养项目 3.1外观检查 3.2参数测量 3.3检调与更换 4 关键安全风险卡控 根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下： 4.1 三断口关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在图1中E或F柱两支悬挂各挂一组地线，同时用短封线将三个断口短接，方能开始检修作业。 4.2 作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施；在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑脱的后备保护措施。 4.3 曲线超高地段，使用车梯配合作业时，车梯要有防倾倒措施；作业车配合作业时，超高大于120mm地段禁止使用平台检修。 4.4 在分相区域内需对AF线及相关带电体进行检修时，需在电分相两端对AF线装设接地线，如存在中性区段，则应该在AF线中性区段增设接地线。 5 作业程序 本作业指导书对十一跨三断口分相检查、测量、参数调整以及缺陷整治等内容作了明确，流程图中其它作业步骤依照《接触网一日作业指导书》的相关要求执行。 工前安全预想、点名上道前检查 工前安全预想、点名 上道前检查 接收作业命令 安全措施布控 发布检修命令 召开收工会 检查验收 清点人员、机具后撤离 撤除安全措施 消除作业命令 收工返回 填写检修记录 调整、克缺 标志牌外观检查 外观检查 参数测量 电连接外观检查 支持及定位装置 线索外观检查 吊弦外观检查 隔离开关、避雷器 绝缘距离测量 各部位参数测量 检调与更换 螺栓力矩检查 6 作业要求 表1 人员准备： 分工 人数 要求 作业内容 高空作业 2人 接触网工；安全等级三级及以上；掌握高空作业检修技能；熟练掌握作业指导书 对十一跨分相进行检修、测量。 质检员 1人 技术管理人员、工长（副工长）、经质检员培训合格胜任人员） 对检修、测量等作业进行监督，做好相关记录 测量 2人 接触网工；熟练掌握激光测量仪的使用方法。 按激光测量仪作业指导书进行测量，并做好记录 注：其它作业人员未一一列出。 表2 工具准备 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 激光测量仪 台 1 2 车梯 台 1 3 力矩扳手 0-100N.m 套 2 4 安全带 根 2 5 卷尺 5m 把 1 6 水平尺 600mm 把 1 7 皮尺 50米 把 1 8 高斯计 台 1 9 接地电阻仪 套 1 10 扭面器 套 2 表3 材料准备 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 可调吊弦 根 5 2 开口销 个 10 3 承力索本线绑线 若干 4 镀锌铁线 φ1.6 mm Kg 若干 5 镀锌铁线 φ4.0 mm Kg 若干 6 电力复合脂 Kg 适量 7 螺帽、螺栓 套 若干 7 作业内容 十一跨三断口电分相，首先明确基本概念： 分相中性区：如下图所示分相两转换柱（A柱、J柱）绝缘子外边缘之间的距离； 分相无电区：如下图所示分相D柱、G柱往分相中心绝缘子的外边的距离； 分相等效无电区：无电区两侧非支接触线高于工支接触线300mm处两点间的距离。 如下图所示： 图1 十一跨分相关节平面示意图 7.1外观检查 7.1.1 接触悬挂、支持定位装置外观检查 详见接触悬挂检修作业指导书、支持定位装置检修作业指导书 7.1.2 电连接引线外观检查 详见电连接检修作业指导书 7.1.3 隔离开关外观检查 详见隔离开关检修作业指导书。 7.1.4 避雷器外观检查 详见避雷器检修作业指导书 7.1.5 标志牌外观检查 7.1.5.1“断”“合”标志牌无脱落，表面清洁、无破损，固定螺栓或角钢无缺失，无锈蚀。 7.1.5.2分相处断合标志牌下部固定角钢距地面2000m。 联络线断标设于中性段起始端最外转换柱以外 30～105m（速度 80km/h 以下宜取下限值，速度 80km/h 以上宜取上限值），合标也设于中性段终止端最外转换柱以外 30～105m（速度 80km/h 以下宜取下限值，速度 80km/h 以上宜取上限值）。 正线断合标志牌，断标设于中性段起始端最外转换柱以外第2根支柱上