殷家岩隧道施工方案修改定稿.docxVIP

殷家岩隧道施工组织设计 一、 编制说明 （一）、编制依据 1、《殷家岩隧道施工图设计》 2、部颁《公路隧道施工技术规范》 3、《铁路隧道施工手册》 （二）、工程概况 宜长高速公路第一合同段殷家岩隧道位于湖北省宜昌市宜都县红花套镇渔洋村殷 家岩屋东南 , 该隧道采用双连拱结构型式的四车道单向行驶的高速公路隧道穿越山体 , 隧道最大埋深达 60 余米 , 隧道起讫桩号为 K3+576～ K3+762,全长 186m. 隧道位于 R-∝平曲线上。 （三）、地形、地质及水文气象情况 1、地形 隧道通过山体属构造剥蚀深切丘陵地区 , 地面标高在 90～180m 之间 , 相对高差在90m左右 , 属低山区 , 相对最大切割深度约 120m,隧道总体呈南东 - 北西向展布 , 横穿 - 北东 南西向的山梁鞍部 , 该隧道进口位于一地势狭长的冲沟内 , 出口段位于一山脊侧坡 , 斜坡坡度 300C 左右 , 出口下方是渔洋溪冲洪积台地。 2、地质 隧道所经地段为Ⅲ～Ⅳ类围岩 , 分强、弱、微三个风化带： 强风化砾岩 : 岩石呈灰白和紫红色 , 泥质钙质胶结 , 岩石较破碎 , 砾石粒径为 1～ 18cm, 岩芯呈短碎块状 , 砾石以石英砂岩 , 石灰岩 , 变质岩等为主 , 呈次棱角和次圆状 , 岩石风化强度 , 风化裂隙发肓。 弱风化砾岩 : 岩石呈白色和紫红色 , 泥质钙质胶结 , 岩芯较好 , 砾石粒径为 1～20cm,以石英砂岩 , 石灰岩 , 变质岩等为主 , 磨圆度较好 , 呈圆状或次圆状。 微风化砾岩 : 岩石呈灰白色和紫红色 , 砾质结构 , 块状构造 , 岩芯较完整 , 粒径为 1～20cm,岩芯多为中短柱状 , 较硬。 隧道围岩类别划分一览表 里程桩号 长度 (m) 围岩类别 K3+576-K3+596 20 Ⅲ K3+596-K3+645 49 Ⅳ K3+645-K3+675 30 Ⅲ K3+675-K3+742 67 Ⅳ K3+742-K3+762 20 Ⅲ 3、水文气象 隧道所处区域属亚热带大陆性夏热潮湿气候 , 光照充足 , 具明显的大陆性气候特征 , 年平均气温在 15℃, 极端最高气温可达 40℃以上 , 极端最低气温为 -16 ℃～ -14 ℃左右 ; 年平均降雨量 1100mm～1400mm,降雨量多集中于 7、8 两月，约占全年降雨量可达 100mm～ 300mm，是湖北省暴雨比较集中的地区之一；全年无霜期 210～240 天，地下水主要为地 表覆盖层中的孔隙汗潜水及基岩裂隙水赋存于砾岩中，由于该岩层层面平缓，竖向裂隙 一般不发育，故岩层的渗透性差，在隧道区无充足的地表水体作补给源，水量较小，地 下渗透对隧道影响仅表现为滴水，对钢筋混凝土无腐蚀性。 （四）主要技术指标 工程场地地震基本烈度为Ⅵ度，隧道衬砌内轮廓线采用 R=540cm单心圆曲墙形式。 隧道标准一览表 项 目 单 位 标 准 隧道建筑限界净宽 m 2×9.75 隧道建筑限界净高 m 5.0 设计行车速度 Km/h 80 开挖断面积 2 2× 63.27 m （五）主要工程项目 1、临时设施的施工； 2、进出口明洞土石方开挖、中导洞开挖及支护、左右洞身开挖及支护、喷射混凝土、 钢筋制作、二次衬砌混凝土浇筑、防排水； 主要工程数量如下表： 主 要 工 程 数 量 表 序号 工 程 项 目 单 位 数 量 备 一 临时设施 二 明洞开挖及支护 1 开挖土石方 3 10284 m 2 回填碎石 3 3397 m 3 C20喷射混凝土 3 73.72 m 4 Φ=22mm砂浆锚杆 kg 6288 三 洞身开挖及支护 1 开挖石方 3 32968.27 m 2 C25衬砌混凝土 3 5507.38 m 3 C25喷射混凝土 3 1053.9 m 4 钢筋制安装 T 249380.4 5 Φ=22mm砂浆锚杆 T 63836.85 3、复合式衬砌支护参数一览表： 初期支护 衬砌类型 围岩类别 二次衬砌 仰拱 系统锚杆 钢筋网 喷射砼 钢拱架 C25 模筑钢 C25 模筑 S0 明洞 —— —— —— —— 筋混凝土 钢筋混土 厚 50cm 厚 50cm φ 42*3.5mm 单层φ 8 U25 C25 模筑 钢筋网 C25 模筑钢 热扎无缝钢 C20 喷射 型钢拱架 20 × 钢筋混凝 S3 Ⅲ 管 60（纵）× 混凝土厚 =1.0m筋混凝土 20cm 土厚 120（环），梅 26cm 厚 40cm 花形布置。 40cm  注 辅助施工 —— 超前钢管 42 二、施工方案 （一）工程重点及难点 1、工程重点 前期施工中重点是边、 仰坡防护和洞口开挖及明洞回填， 此项工作直接影响进洞施 工进度；中期施工中的重点是隧洞主洞的掘进和支护。 2、工程难点