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;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;无中线道路机动车行驶要领:;②中心断线设计;③中心断线禁止超车路段;④中心实线及中心双实线;●单实线中心线设计;
;⑤中心线(实线、双实线)偏移设计;;⑥可变中心线设计;;;;;;;;;;;;;;;;;;;思考题;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;华盛顿监控中心;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;§5.4 信息提供系统;一、信息提供系统的构成及运行;;;二、交通信息提供系统功能;三、常用外部设施;;§5.5 主线控制简介;;;;;;;;4、相关处理;附:各类车辆检测系统工作原理示意图;5、使用特点与现状;④电、磁信号不直观;;;设施设计、选型注意的问题:;③监控中心;●子控制中心与多级控制;2、主线控制系统功能;②主线交通状态;③主线控制系统功能等级;④主线控制现状;§5.6 匝道控制;一、入口匝道控制概念;1、流量控制;2、汇入控制;二、入口匝道控制的作用;1、控制干线流量;;;②入口控制维持干线潜能发挥;③车辆行程、车型平衡;3、匝道控制的条件;;③调节率的计算;四、匝道控制的具体方式;2、定时控制(Fix Time Control);3、容量-需求差额控制(D-C控制);自动控制系统平面布置图;①容量-需求差额控制逻辑关系;②控制机功能;③D-C控制特点;5、间隙可接受汇流匝道控制(GAP控制);6、组合控制;7、系统匝道控制;五、匝道控制的效益分析;2、对公路网造成的影响程度
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