李砚祖《艺术设计概论》第三章_艺术与设计1.ppt

3.汽车的影响： 1898年前后，汽车被发明出来，很快成为重要的交通工具。汽车一直被前卫人士视为未来的象征，速度感就是时代感。汽车作为20世纪文明的新象征，启发了“装饰艺术”运动的设计师们大胆地采用现代工业文明的成果作为自己的设计动机，在思想和形式上都具有相当重要的启迪作用。 这一时期许多的海报、广告都采用汽车大赛作为主题，色彩鲜艳，构图明快，具有强烈的时代感。 汽车设计样式的影响 未来感－－汽车的技术性能、速度感、时代感 1930年美国电影院海报 1930年法国游泳池招贴 2、现代设计与装饰 包豪斯学院 ①包豪斯是由著名建筑家沃尔特·格罗皮乌斯1919年创立于德国的一所设计学院。它集中了20世纪初期欧洲各国先进的设计思想和经验。包豪斯提倡艺术与科学结合的新精神，创立了工业化时代艺术设计教育的基本原则和方法。从功能出发从结构出发，做到实用与审美的统一。 ②包豪斯的教学思想和方针： 1.设计中提倡自由创造。反对模仿囚袭墨守成规。 2.手工艺与机器生产结合。提倡掌握手工艺的同时了解现代化工业的特征。 3.强调基础训练。从现代抽象绘画和雕塑发展来的平面构成，立体构成和色彩构成，立体构成和色彩构成等成了现代设计基础教学方法。 4.实际动手能力与理论修养并重。 5.学校教育与社会实践的结合。 ③包豪斯原则： 1.主张艺术与技术的新统一。 2.强调设计的目的是人，不是产品。 3.强调设计遵循自然与客观的法则进行。 ★包豪斯（创始人：格罗佩斯）：包豪斯在设计理论上，提出三个基本观点：艺术与技术的新统一。设计的目的是人，不是产品。设计必须遵循自然与客观的法则来进行。 装饰艺术与设计 瓦西里·康定斯基(1866-1944) 现代艺术的伟大人物之一.现代抽象艺术在理论和实践上的奠基人. 他在l911年所写的《论艺术的精神》、 1912年的《关于形式问题》、 1923年的《点、线到面》。 1938年的《论具体艺术》等论著，都是抽象艺术的经典著作，是现代抽象艺术的启示录。 1921年，康定斯基返回德国，于1922年加入了包豪斯学院。康定斯基与包豪斯学院的关系到1933年便终止了。 * 2、现代设计与装饰 国际主义设计：国际主义设计不仅抛弃了任何传统的装饰形式，而且将包豪斯的理性主义设计精神推向极致，形成了功能至上、形式简洁单纯、无装饰、高度理性化、系统化的设计风格。 装饰艺术与设计 密斯·凡·德罗和菲力普·约翰逊合作设计的西格莱姆大厦，代表了国际主义设计的最高成就，又标志着国际主义对现代主义设计的一种宗旨。西格莱姆大厦是密斯·凡德罗“少即多”的减少主义设计思想的产物。 “少就是多” （1928年发表）：集中反映了他的建筑观点和建筑特色，“少” 是针对当时建筑界仍很流行繁琐的古典装饰手法而提出，因为古典的繁琐装饰阻碍了建筑的工业化的进程；“多”则揭示了在大工业生产条件下可能创造出来的建筑上简洁而丰富的效果和最大的使用空间。 少就是多——密斯·凡·德·罗倡导的现代主义设计艺术理念 * 3、后现代主义设计与装饰 “后现代主义” （20世纪60年代之后) （Post-Modernism）的含义非常复杂，从字面上看，是指现代主义以后的各种风格，或者某种风格，因此它具有向现代主义挑战、或者否认现代主义的内涵。 是从建筑设计上发展起来的一个风格明确的设计运动。 装饰艺术与设计 以简化、变形、夸张的手法借鉴历史建筑的部件和装饰,如柱式、山花等,并把其与波普艺术的艳丽色彩与玩世不恭的手法主义结合起来。穆尔1975-1978年设计的美国新奥尔良意大利广场就是后现代主义建筑的名作,它由各种历史式样的建筑片段构成。 3、后现代设计与装饰 从设计上看，后现代主义是对现代主义的反叛。现代主义设计从初起的社会性工程、为民众的良好设计动机开始，形成功能化、简洁廉价、理性而系统化的设计风格，最终发展成为国际主义的、极少主义的设计，功能简单风格单一，缺少对人的情感和承受力的关心。 装饰艺术与设计 3、后现代设计与装饰 后现代主义设计追求装饰的、历史的折衷主义风格。后现代主义主张的运动思想是想拜托刻板的，甚至可以说是清教式的正宗现代派建筑，并且坦率地承认纯粹构图、装饰和历史风格。 后现代的折衷主义风格，其主导因素是装饰风格的综合与折衷，是多种历史装饰风格和形式的拼接、抽出、混合，即折衷构造，成为既有历史内涵又有新的其他因素的综合样式。 3、后现代设计与装饰 后现代主义设计中出现的装饰艺术是与其追求的历史文脉和情趣联系在一起的。历史纹样是综合的、抽取的，似曾相识有非相识，存在一种模糊性。因而，后现代主义设计便是一种非严肃的、自嘲自讽、戏谑的风