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市政排水管道工程施工质量控制 1、市政排水管道建设工程 虽然施工工艺相对不太复杂，但是由于大多项目是在市区施工，环境复杂，既有的地下管线及电缆情况不明， 在确保既有工程安全的前提下， 还要考虑地上交通等因素的影响， 导致施工难度增加， 施工质量和工期往往无法保证。 笔者结合自己的工作经验，对市政管道施工中的质量如何控制谈谈自己的一些看法。 1.1 根据市政管道施工的实际情况， 可将施工的全过程分为管道铺设前的准备、管道铺设和施工场地恢复三个阶段。每个阶段的关键工程是： 1 管道铺设前的准备 2 道路的拆除与恢复城区管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量， 施工时要求管道在道路上开挖时， 根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，用切割机将路面切断，表层的破碎沥青面层及路基渣层，由挖掘机开挖，路基稳定砂层合理堆放以备回用，余土由自卸车运至弃土场。 管道施工完成后， 沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能。 该工程管顶上 500mm内回填素土， 采用电动轻夯机分层夯实， 以外采用蛙式打夯机分层夯填， 回填时每层虚铺土层控制在 250mm以内。每层夯填 完成时，专职实验人员采用核子密度仪测量其密实度，以保证压实率达到 95%以上。根据原道路结构情况，进行道路恢复。 1.2 地上、地下公用设施的保护管道沟槽开挖时， 应根据地质土层情况及 时采用支撑，以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项目监理审查，得到认可后方能施工。 在建筑物、构筑物基础及电线杆、 灯杆附近开挖时应上报防止其下沉或变形的措施、加固工程计算书及图纸，并交项目监理审批。 某些地段需要排水， 以使开挖人员始终在干燥环境中工作。 排水过程不得使地面产生过大的沉降， 影响现场周围的建筑物、 构筑物和其他公用设施的正常使用和安全。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖，采用钢板桩加固。 在高压线下开挖时， 挖掘机要求不在电线正下方工作， 必要时采用人工开挖。 在公路边上开挖沟槽， 在靠近公路一侧设立安全和警告标志， 如护栏、路障及危险旗，在夜晚悬挂红灯。开挖过程中，遇有电缆、管道或其他构筑物时，及时与有 关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物， 尽量临时迁移； 如无法迁移， 必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施。 2、管道施工 2.1 沟槽开挖与支护该项目中， 土方的工作量占整个工程的很大比重， 在安排上采用两台 6 耐轮胎式挖掘机、一台 75 k W 推土机配合开挖与人工开挖相结合，在需土方运输的地方配备两台自卸汽车。 在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置， 将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。 2.2 管道安装 2.2.1 管材的选用和检查。 管材及主要配件由选定的合格制造商提供， 管材进场后，由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。 当外观检查不能确保管材的质量时，进行内、外压试验。进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。 2.2.2 下管。根据测放的中心线，用细绳控制好管道的一侧边线。采用 8t 轮胎式吊车下管，吊车沿沟槽开行至距沟边缘 1 m处，以避免沟壁坍塌，影响沟槽边坡的稳定。 下管时用专用吊钩或柔性吊索， 严禁用钢丝绳穿入管内起吊。 同 时有专人指挥，绑（套）管子应找好重心，平吊轻放，避免扰动基底管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管的地段，采用人工压绳下管。有架空线路时，保持一定的安全距离。 管节下入沟槽时， 避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞， 严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水， 缝宽应均匀，管道内不得有泥土、 砖石、砂浆、木块等杂物；管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；管座回填粗砂应密实。 2.3 管道闭水试验管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。 2.3.1 闭水试验前的检查工作。 检查管道及检查井外观质量合格； 管道未还土且沟槽内无积水； 全部预留孔洞均封堵且不漏水； 管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力；除预留进出水管外，其余封堵坚固不漏水。 2.3.2 闭水试验的方法。排水管道作闭水试验，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。试验管段应按井距分隔，带井试验，每 3 个井段由监理工程师任指定一段进行。 试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁 2m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加 2m计。当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。 3、施工场地恢复 3.1 管沟回填管道安装完毕并经水压试验合格后，