车床主轴箱传动系统设计[P=7.5,转速25-1120 Z=12 1.26].doc

PAGE 2 PAGE 1 题目: 普通车床的主轴箱部件设计 学 号： 姓 名： 班 级： 指导教师： 成 绩： 摘 要 本设计普通车床的主轴箱部件设计主要研究普通车床根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标，拟定变速系统的变速方案，以获得最优方案以及较高的设计效率。在机床主传动系统中，为减少齿轮数目，简化结构，缩短轴向尺寸，用齿轮齿数的设计方法是试算，凑算法，计算麻烦且不易找出合理的设计方案。本文通过对主传动系统中三联滑移齿轮传动特点的分析与研究，绘制零件工作图与主轴箱展开图及剖视图。 关键词:传动系统设计,传动副，结构网，结构式 全套图纸加扣?3012250582 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 第1章 绪论 1 1.1 机床主轴箱课程设计的目的 1 1.2 设计任务和主要技术要求 1 第2章 传动设计 2 2.1 车床主参数和基本参数 2 2.2车床的变速范围R和公比 2 2.3确定级数主要其他参数 2 2.3.1 拟定主轴的各级转速 2 2.3.2 主电机功率——动力参数的确定 3 2.4 车床的规格 3 第3章 运动设计 4 3.1 拟定传动方案 4 3.2 确定结构式 4 3.3 设计结构网 4 3.4 确定转速图 5 3.5 绘制传动系统图 6 3.6 确定各变速组此论传动副齿数 7 3.7 核算主轴转速误差 8 第4章 传动件的计算 10 4.1 带传动设计 10 4.1.1计算设计功率Pd 10 4.1.2选择带型 11 4.1.3确定带轮的基准直径并验证带速 11 4.1.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 12 4.1.5确定带的根数z 13 4.1.6确定带轮的结构和尺寸 13 4.1.7确定带的张紧装置 13 4.1.8计算压轴力 13 4.2 计算转速的计算 15 4.3 齿轮模数计算及验算 16 4.4 轴的设计 20 4.5 轴的校核 22 4.5.1 I轴的设计 22 4.5.2 II轴的设计 24 4.5.3 III轴的设计 26 4.6主轴设计计算及校核 28 4.7 主轴的校核 30 第5章 片式摩擦离合器的选择和计算 33 5.1 摩擦片的径向尺寸 33 5.2 按扭矩选择摩擦片结合面的数目 33 5.3 离合器的轴向拉紧力 34 5.4 反转摩擦片数 34 第6章 主轴箱结构设计及说明 36 6.1 结构设计的内容、技术要求和方案 36 6.2 展开图及其布置 36 6.3 变速操纵机构的选择 36 6.4 轴承的校核 37 6.4.1 Ⅰ轴上轴承的校核 37 6.4.2 Ⅱ轴上轴承的校核 37 6.4.3 Ⅲ轴上轴承的校核 38 5.4.4 主轴上轴承的校核 38 6.5 键的选用及其强度校核 39 6.5.1 Ⅰ轴上键的选用及其强度校核 39 6.5.2 Ⅱ轴上键的选用及其强度校核 39 6.5.3 Ⅲ轴上键的选用及其强度校核 40 6.5.4 主轴上键的选用及其强度校核 41 6.6 轴承的选用及校核 41 6.7 键的选用及校核 43 结束语 44 参考文献 45 PAGE 43 第1章 绪论 1.1 机床主轴箱课程设计的目的 机床课程设计，是在学习过课程《机械制造装备设计》之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计，使学生在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思，方案分析，结构工艺性，机械制图，零件计算，编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养学生具有初步的结构分析，结构设计和计算能力。 1.2 设计任务和主要技术要求 本次设计的是普通型车床主轴变速箱。主要用于加工回转体。车床的主参数和基本参数： 技术数据 主电动机功率（kW）