《钢管脚手架搭设施工方案》.docxVIP

目录 1、编制依据及目的 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制目的 1 2、编制范围 1 3、脚手架材质及规格要求 1 4、脚手架的构造要求 2 5、脚手架的搭设及使用要求 5 5.1 人员要求 5 5.2 技术要求 5 5.3 脚手架搭设流程 5 5.4 脚手架搭设要求（详见脚手架搭设的技术要求、 允许偏差与检 验方法） 5 6、脚手架的检查与验收（详见扣件式钢管脚手架检查验收记录表） 7 7、脚手架拆除注意事项 8 8、脚手架安全要求 9 9、附件 10 扣件式钢管脚手架施工方案 1、编制依据及目的 1.1 编制依据 1）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 （TB10301 —2009 ）； 2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ130 —2001 ）； 3）《宁安铁路五标段实施性施工组织设计》 。 1.2 编制目的 为了进一步加强扣件式钢管脚手架的现场技术管理， 确保安全使 用，明确非承重脚手架操作要点， 规范新建南京至安庆城际铁路站前 五标段第四项目分部现场脚手架搭设标准施工作业。 2、编制范围 使用于吊装拼装施工的双线圆端形实体桥墩、 双曲线圆端形实体 墩、矩形空心桥台作业，在承台施工完毕后进行搭设脚手架。 3、脚手架材质及规格要求 3.1、脚手架钢管应采用现行国家标准 《直缝电焊钢管》（ GB/T13793 ） 或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092 ）中规定的 3 号普通钢管， 其质量要符合现行国家标准《碳素结构钢》 （GB/T700 ）中 Q235-A 级钢的规定。 3.2、脚手架钢管采用外径 48mm ，壁厚 3.5mm 厚的焊接钢管，横向 水平杆选用 1.5～ 2.2m 长的钢管，立杆、斜杆和纵向水平杆选用 4.5～ 6m 的钢管。钢管上严禁打孔。 3.3、脚手架扣件应采用可锻铸铁制成， 其材质符合现行国家标准 《钢 管脚手架扣件》（GB15831 ）的规定，在螺栓拧紧扭力矩达 65N.m 时， 不得发生破坏。严禁使用变形、裂损、滑丝、砂眼等疵病的扣件。新 购材料应有出厂合格证，租用材料应有租赁单位提供的质量保证证 明。 3.4、脚手板选用木（杉木或松木） 、竹（毛竹或楠竹）材料制作，厚 度不小于 5cm ，宽度不小于 20cm ，每块重量不大于 30kg 。木质脚 手板不得有腐朽、劈裂，两端应用镀锌钢丝拧紧。 4、脚手架的构造要求 脚手架主要由立杆、 横向水平杆、纵向水平杆、扫地杆、剪刀撑、横向斜撑及脚手板等组成，各构件必须符合以下要求： 4.1 、立杆：立杆为双排设置。立杆的地基在墩台的基础以外部 分，必须平整夯实，有排水设施，底部要设置可靠的底座或垫板。立 杆的地基旁边不许随意开挖立杆纵向间距（纵距）不大于 1.8m 、横 向间距（横距）不大于 1.0～1.5m, 内排立杆距桥梁墩台身模板不小于 20cm ，以互不影响安装、使用为宜。 相邻立杆接头应错开 50cm ，立 杆接长必须采用对接扣件连接，立杆垂直偏差不得超过 5cm 。 4.2 、扫地杆：脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆要 采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 20cm 处的立杆上。横向扫地 杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 4.3 、纵向水平杆：纵向水平杆设置在立杆内侧， 其长度不小于 3 跨。相邻水平杆竖向间距（步距）不大于 1.8m 。接长采用对接或搭 接。对接连接时， 对接扣件要相互交错布置，两根相邻的纵向水平杆 的接头不应设置在同步或同跨内， 不同步或不同跨两个相邻接头在水 平方向错开的距离不小于 50cm ，各接头中心支最近主接点的距离不 大于跨距的 1/3。搭接连接时， 搭接长度不应小于 1.0m ，应等间距设 置 3 个旋转扣件固定，端部扣件边缘至搭接水平杆端部距离不小于 10cm 。 4.4 横向水平杆：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣 件扣接且严禁拆除。 作业层上非主节点处的横向水平杆， 根据支承脚 手板的需要等间距设置，最大间距不大于纵距的 1/2。 4.5 、剪刀撑：高度在 24m 以下的单、双排脚手架，均必须在外 侧立面的两端各设置一道剪刀撑， 并由底至顶连续设置。 中间各道剪 刀撑之间的净距不应大于 15m 。高度在 24m 以上的双排脚手架应在 外侧立面整个长度和高度范围内连续设置剪刀撑。 剪刀撑斜杆的接长 宜采用搭接，搭接要求与纵向水平杆搭接要求相同。 剪刀撑斜杆应用 旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上， 旋转扣件 中心线至主节点的距离不宜大于 15cm 。每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨，跨越立杆的根数为 5～7 根，斜杆与地面的倾角为 60° ～45°。 剪刀撑随脚手架同步搭设和拆除。 4.6 、横向斜撑：双排脚手架应设置横