大气污染控制工程2.1-2.2.ppt

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4.保证足够的燃烧时间 燃料在高温区的停留时间应超过燃料燃烧所需要的时间。燃料粒子燃尽时间tb与粒子初始直径(2r0)、粒子表面温度T和氧气浓度P0有关。   大气污染控制工程 * 图2-2 焦粒燃烧时间与初始直径、粒子表面温度的关系 图2-3 炭黑烧掉95%所需时间 大气污染控制工程 * 参考:  燃尽时间计算公式的推导 假设固体物质的燃烧主要在其表面进行,则该燃烧速度取决于氧气扩散到固体表面上的扩散速度和固体表面进行的化学反应速度。 以单个球形固体粒子为例,设粒子半径为r,氧分压为P0,粒子密度为?p。对于如下非催化气固反应: C(s)+O2(g)=CO2(g) B A C 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 大气污染控制工程 * 单位面积上的反应速度为: ① 固体物质B的减少表现为未反应核的缩小,故 ② ①式代入②式,得: 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 大气污染控制工程 * 根据阿累尼乌斯公式,反应常数与温度的关系: 假定反应期间,T与P0均不变,则: 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 大气污染控制工程 * 2.2.3.1 燃烧过程中含硫污染物的生成 1. 燃料中的硫含量 燃料种类不同,硫的形态与含量也有区别。 天然气、煤气:以硫化氢为主,有机硫较少,含硫量一般小于1%。 表2-2 液体和固体燃料中含硫量和含氮量 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 2.2.3 含硫污染物的生成机理及控制 大气污染控制工程 * 2. 二氧化硫的生成 燃料中的可燃硫(包括无机硫和有机硫)在燃烧条件下(空气过剩系数大于1)全部生成二氧化硫,煤中的硫酸盐一般转入灰分。若空气过剩系数小于1,有机硫将分解,除SO2外,还有S、H2S、SO等。 烟气中的SO2量正比于燃料中的含硫量。 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 (mg/Nm3) kg wt% m3 大气污染控制工程 * 3. 三氧化硫的生成 在一般燃烧条件下,有1%~5%的SO2会继续氧化为SO3。 其生成机理为: a. 火焰中生成的原子氧参加反应 SO2+O SO3 O2 O+O k+ k_ 空气过剩系数越大,温度越高,反应时间越长, SO3生成量就越多。 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 大气污染控制工程 * b. 对流受热面上的积灰和氧化膜的催化作用 生成SO3的危害: SO3的存在会使烟气露点温度大大升高,易产生结露,而形成低温腐蚀。 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 大气污染控制工程 * 4. 硫酸 SO3+H2O H2SO4 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 这一反应从200~250℃左右开始进行,当烟气温度降到110℃时,反应基本完成。当温度进一步降低时,硫酸蒸汽才凝结成硫酸液滴。如果硫酸蒸汽凝结在锅炉尾部受热面上,将引起低温腐蚀,并产生硫酸尘。因此,锅炉排烟温度不能太低。 排入大气中的烟气,与大气混合,温度进一步降低,烟气中的硫酸蒸汽将再次凝结而形成硫酸雾,雾滴在大气中的漫反射使烟气呈白色,故又称为白烟。 大气污染控制工程 * 5. 酸性尘 含有硫酸蒸汽的烟气,当温度降低到露点以下,硫酸蒸汽将凝结在微小的烟尘粒子表面,然后,这些粒子凝结在一起,长大成雪片状的酸性尘。另外,锅炉尾部、金属烟道和烟囱被硫酸腐蚀生成的盐类和含酸粉尘脱落后也形成酸性尘。 2.2 固定源燃烧过程中大气污染物 的生成机理及控制 排入大气中的SO2,由于金属飘尘的触媒作用,也会被空气中的氧氧化为SO3,遇水汽形成硫酸雾,再与粉尘结合而形成酸性粉尘,或者被雨水淋落而产生硫酸雨。 低温凝结 低温腐蚀 未保温烟道中 三个来源 大气污染控制工程 * 2.2.3.2 SOX的生成控制 1. SO2生成控制 生成控制方法有:采用低硫燃料、燃料脱硫、以及燃烧过程脱硫。 (1)燃料脱硫 1) 煤炭洗选脱硫:是指通过物理、化学或生物的方法对煤炭进行净化,以去除原煤中的硫。原煤经过洗选既可脱硫又可除灰,提高煤炭质量和热能利用效率。 2003年,我国煤炭年产量约为15亿吨,入洗率为38.6%,全硫脱除率为45%~55%,硫铁矿硫

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