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汽修行业的状况与发展趋势 作者：陕西金穗国际汽车学院院长 何剑 1、汽车维修行业经营和销售模式分析 （1） “四位一体 ”和 “连锁经营 ” “四位一体 ”和 “连锁经营 ”，是目前国际汽车售后市场的两大经营模式。 “四位一体 ”即目前已传人中国的 “4S形式，” 目前国内主要的轿车生产企业基本都采取这 种方式，这种模式源于欧洲，即整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保 有结构方面的特点是车型集中， 每种车型有较大的保有量， 故 “四位一体 ”的经营模式得以存 在和发展。 而以美国为代表的连锁经营模式， 最近 20多年来得到了迅速发展。 这种连锁方式 如同人们熟知的 “麦当劳 ”和 “肯德基 ”，它整合了各品牌汽车维修保养的资源， 打破纵向垄断， 在价格服务透明化的基础上。提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务，车 主可以一站式解决问题。 （2 ） “特约服务站 ” “特约维修站 ”须得到厂家授杈， 它们只负责绐特定品牌的汽车提供服务， 维修中使用的 专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供， 零部件也都是原厂件。 由于特约维修店垄断了 新车保修业务， 每一家维修店的客户因此也是相对稳定的。 这类模式虽然有比较固定的客户， 但是同时也降低了新客户的增长率， 其客户的增长与生产厂家的销售量是成正比的。 随着这 类经营模式的增多， 势必导致客户的减少和激烈的竞争， 同时现在国内的大部分车主在驾车 过了厂商承诺的保养期后， 多数不会再到指定的服务站进行维护， 这也造成了客户的相对流 失。 （3 ） “独立经营 ” 以前的汽车维修基本都采用这种模式， 随着市场的竞争。 部分独立经营的维修厂发展成 为品牌 4S 店，部分维修厂被厂商授杈成为品牌特约维修店，也有相当一部分坚持独立经营 的特点，坚持多品牌经营，而且取得比较好的业绩。与前两种模式相比，他们往往具有一些 特色的优势，可能是维修技术、 客户服务或者价格等方面。同时这种模式有其灵活、易于管 理等优点， 虽然面对的竞争对手越来越强， 还是拥有自己的一席之地。 但如果失去了自己独 特的竞争优势。这种经营模式在以后的竞争中将会处于不利地位。 二、汽车维修行业存在的基本问题 中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步， 出现了前所未有的大发展， 技术装备水平 有了很大的提高， 现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。 但是。 其与汽车技术的发展 和用户日益增长的需求仍有一定的差距，存在一些问题，主要表现在： 1、行业属性定位上认识不到位。服务水平较低 车辆的社会化和私家车的大量发展， 使汽车维修业走向社会化， 并促使汽车维修业从产 品型行业向服务型行业过渡。 但是汽车维修行业按传统的为运输生产服务的观念仍永有完全 的转变， 为普通百姓服务的意识尚需提高， 个性化的定制式服务、 关联化的一站式服务机制 尚未形成，行业的信息反馈机制、投诉调查处理机制还不十分完善。 2、市场秩序有待进一步规范 由于执法监督不到位，市场准入把关不严，致使无证修车、不规范的路边店、 占道修车 等现象屡禁不止。街边店作业环境脏、乱、差， * 扰了市场秩序，损害了整个行业在社会上 的整体形象。 3、维修质量得不到保证，行业的信誉度较差 维修技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差巨，加之整个行业的从业人员文化素 质、