工学桥梁工程概述.pptxVIP

市政桥梁工程技术;第一章 概 论; 桥梁工程（bridge engineering）是土木工程的一个分支。“桥梁工程”一词通常有两层含义：一是指桥梁建筑的实体；二是指建造桥梁所需的科技知识，包括桥梁的基础理论和研究，以及桥梁的规划、设计、施工、运营、管理和养护维修等。;第一节桥梁发展概述;一、古代桥梁;我国历史、文化悠久，是世界文明古国之一。就桥梁讲，古代桥梁取得了辉煌的成就，尤其是进入隋、唐、宋、元时期，国力强盛，经济发达，桥梁建设达到鼎盛阶段，建设了大批闻名于世的桥梁。;在拱式木桥中，宋代虹桥(1032-1033年)构造奇特，宋代家张泽端在其名画《清明上河图》中所描绘的是汴京（今河南开封）的虹桥。;据史料记载，公元282年有了石拱桥。公元606年建成了迄今世界上尚存的跨径最大的古代石拱桥——赵州桥，其跨径37.7m，宽9m，世界上第一座敞肩石拱桥，该桥构思巧妙，造型美观，工艺精湛，历1400年而无恙，被誉为“国际土木工程里程碑建筑”。;我国建于宋朝的福建泉州万安桥（又称洛阳桥，于公元1053-1059年由蔡襄所建，桥长834m，共47孔，每孔用7根跨度11.8m的石梁组成，宽约4.9m。 该桥首创在桥梁基础工程上用筏形基础，采用生物工程方法，用牡蛎养在涨潮前的抛石基底和石砌墩身上，使胶结成整体。 ; 现存世界上最长的石梁桥，是福建泉州安平桥。该桥始建于南宋绍兴八年(1138年)，前后历经13年建成，长近五华里（俗称五里桥），共352孔，现存2070m。被誉为“天下无桥长此桥”。; 广东潮州湘子桥(又称广济桥)于公元1170-1192年建成，桥全长517.95m；东西浅滩部分各建一段石桥，中间深水部分以浮桥相连。 该桥创新点为：首开浮桥之桥型，可开可合，是世界开合桥的先导;我国是公认最早有索桥的国家。据记载，至迟在唐朝中期，我国就从藤索、竹索发展到用铁链建造索桥，而西方在16世纪才开始建造铁索桥。至今尚保存下来的古代索桥有四川灌县的竹索桥（世界上最古老的索桥）和沪定县的大渡河铁索桥。灌县竹索桥始建于宋朝（990年）,1803年仿旧制重建，名安澜桥，桥长340m，分为8孔，由用细竹篾成的24根竹索组成。泸定铁索桥建于1706年，??约100m，宽约2.8m，由13条锚固于两岸的铁链组成，现作为革命文物保存。 ;四川灌县的竹索桥;泸定铁索桥;国外的古代桥梁;古罗马最著名的石拱桥是加德水道桥（Pout-du-Gard），建于公元14年，由三层半圆形拱组成，高约50m，底层6拱。二层11拱，三层33拱，支承着输水槽。;罗马跨越台伯河的天使桥，始建于公元134年，共5孔（中间3孔为原桥），跨度18m；1688年，在栏杆柱上增加了10尊天使雕像，使其成为罗马最优雅美观的桥。 ;随着西方文艺复兴的到来，科学理论施工技术都有了长足的进步，桥梁被认为是市政建设的艺术品，桥梁工程师被认为是纪念碑的创作者。欧洲各国将政治、经济、文化、宗教等方面的变革有意无意的反映在了桥梁。 意大利威尼斯的里奥托（Rialto)桥是这一时期的典型代表，建于1591年，是威尼斯的象征。桥长48.2m，宽22.95m，离水面6m高，桥上中部建有厅阁，两侧店铺林立。 ; 二、国外的近现代桥梁;钢铁首次大量应用于桥梁是1874年修建的美国圣路易市的伊兹（Eads)桥，该桥为三跨（153m、158m、153m）的钢拱桥，第一次大规模地应用了悬臂梁设法，从而推动了世界桥梁施工方法的进步。;1880~1890年，英国采用悬臂桁架梁，建成了跨度空前的福思湾铁路桥，主跨521.2m，总长1620m，支承处桁高达110m, 该桥被视为现代桥梁的典型代表。 ; 1917年建成的加拿大魁北克（Quebec）大桥是世界上最长的悬臂梁桥，主跨为549m。;1869~1883年，罗布林父子设计并建成了至今仍在使用的布鲁克林桥（Brooklyn，城市悬索桥，主跨487m)。该桥抗风性能好，为悬索桥向更大跨度发展开创了先例。;类似于梁桥的发展过程，在拱桥中，钢拱由于自重轻、易于施工、跨越能力大而优先得到应用。 ;彩虹桥,主跨244m，1936年; 1977年，美国新河谷桥,主跨518.3m，这一拱桥跨度记录一直保持到2000年。;钢筋混凝土拱桥自重较大，但造价低，养护量小，抗风性能好，使用较广泛。早在1930年，瑞士就建成了著名的混凝土拱桥——沙尔金特保（salginatobel）桥，它位于阿尔卑斯山间，主跨90m，受到现代桥梁工程师的推崇。;随着建筑技术的发展，钢筋混凝土拱桥无论是跨越能力、结构体系和主拱圈的截面形式都有了很大的发展，跨径的记录不断被刷新，到80年代，跨度增加到近400m。; 克罗地亚1980年建成的克尔克（KRK）Ⅱ号桥，跨度达390m