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南阳新区?A1?路道路工程
路基砂砾石回填
施工方案
中铁二十三局南阳新区?A1?路项目经理部
eq?\o\ac(○,二)?一二年十月
本次南阳新区?A1?路道路工程,道路两侧现状均为耕地,部分地段现
存部分废弃河道和坑塘,根据设计图纸及图纸会审要求,路段上的生活垃圾,
虚填土,坑塘淤泥等须全部清理干净,采用砂砾石回填,分层压实至路床上平。
将其上层耕植土全部挖除?30cm,向上回填砂砾石至设计路床。
Ⅰ、施工准备
1、材料
本次采用人工级配砂砾石,砂:砾石=2:8
(1)砂:采用中粗砂,不得含有杂草根、垃圾等杂物,含泥量应小于
5%。
(2)砾石:经筛分选取最大粒径不大于?10cm,砾石含量不低于?80%。
2、机具
(1)水车一台
(2)压路机?16T、20T
(3)平地机
(4)挖掘机
(5)自卸汽车
3、作业条件
(1)机械已将杂填垃圾、腐殖土、虚填土清挖完毕,基底采用机械碾压密
实,并报监理验收合格。
(2)砂、砾石已进入施工现场,数量能满足施工段需要。
(3)机械已进场。
Ⅱ、施工工艺
工艺流程:
路槽开挖→ 检验砂石质 →分层铺筑砂石 →?洒水?→?夯实或碾压?→?找平验收
量
1、路槽开挖及基槽处理
(1)严格按照设计将施工范围内生活垃圾、腐殖土、虚填杂质土等全部
清理干净,所挖垃圾土全部外运至弃土场。
(2)因施工区域较长,不能完全封闭施工,必须分段分批开挖,先北侧
后南侧,每侧分五段交叉开挖施工,上段基底处理完毕后方可进行下段开
挖,防止遍地开花,造成安全隐患。
(3)挖方地段采用机械开挖至设计路床下?80cm,开挖完毕后采用人工配
合机械将基底找平,清除基底及两侧边坡浮土,机械碾压至设计强度。
(4)填方地段采用机械清除表层?30cm?耕种土,机械碾压至设计强度。
(5)施工段内废弃河道、坑塘采用机械清理淤泥,淤泥暂时堆于一侧晾
晒后机械装车外运。基底无水的良好地段采用找平机找平、12-16T?碾压至
设计强度。在地下水位高于基坑底面的工程中施工时,采取排水或降低地
下水位的措施,使基坑保持无水状态,基底抛?40cm?片石及?20cm?砂砾石找
平后采用压路机碾压密实。
(6)铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地
质情况。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。
(7)基槽检查验收后,方可进行回填。回填前,要认真检查施工准备情
况,严格按照施工方案进行施工。
2、材料进场及检验
(1)材料进场前必须经过专业人员检验,粒径及含泥量超标的不合格材
料不得进场
(2)经检验合格的砂石材料每层每百米用量分别堆放。
3、砂砾石拌制
(1)严格按照?2:8?砂砾石配比,砂石含水率控制在?8~12%。
(2)采用挖掘机就地拌制,先摊铺砾石,然后再摊铺砂,挖掘机拢堆后
反复拌和砂石直至外观均匀,质量均应达到设计要求或规范的规定。
4、摊铺、洒水、碾压
(1)设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在固定的
建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。
(2)采用人工配合机械摊铺,每层虚摊厚度不超过?40cm,碾压厚度控制
在?30cm?之内,并用?20T?压路机往复碾压,一般碾压不少于?4?遍,其轮距
搭接不小于?50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
(3)对于标高不同的基础,应按先深后浅的顺序施工,作成?1:2?阶梯
形或斜坡搭接,搭接部分采用平板振动器复往振捣,平板振动器移动时每
行应搭接三分之一,以防振动面积不搭接。
(4)洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,
适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为?8%~l2%。
(5)铺筑的砂砾石应级配均匀,如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处
砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂砾石。
(6)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开
0.5~1.0m,并应充分压实。
(7)高填方地段分层回填至雨水管顶上?50cm?后,再进行排水工序施工。
排水沟槽回填采用中粗砂回填至管顶上?50cm?后,再统一进行路床的填筑
工作。
(8)砂砾石填筑应连续填筑,因其他原因不能连续施工的,砂砾石表层
应适当洒水保持湿润,直至下道工序。
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