济宁太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程.pdf

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济宁太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程PPP 项目合同 济宁太白湖新区车站南路跨老运河 桥梁工程 政府与中标社会资本 PPP 项目合同核心条款 甲方:济宁太白湖新区建设局 乙方:临沂市政集团有限公司 二〇一【八】年【三】月 1 济宁太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程PPP 项目合同 第三章 项目经营期和经营权 3.2 经营区域范围 本项目位于济宁太白湖新区,南起京杭路(礼贤路)(工程起点 桩号为K0+380.436 ),北至车站南路与渔皇路交叉口往南100 米处(工 程终点桩号为K1+190 ),包括济宁太白湖新区车站南路跨老运河桥梁 及两端道路工程的投资、建设、运营和维护。 3.3 经营期 除依本合同约定提前终止或延长外,本项目经营期十二(12)年, 其中建设期暂定为2 年,运营期为10 年。建设期为从开工之日起至 工程竣工验收合格之日止。若建设期延长(缩短),运营期年限不变, 整体项目合作期相应延长(缩短)。 第四章 项目的范围和界限 4.1 项目的范围 4.1.1 项目名称 济宁太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程PPP 项目 4.1.2 建设内容 本项目建设内容为太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程,兼顾 少量的南北向过境交通,全线敷设雨污水管道、电力、通信、燃气、 热力、给水管道,同步实施景观绿化及照明、交通标志标线、信号灯 等附属设施(具体内容详见本项目《实施方案》)。 4.1.3 建设规模 2 济宁太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程PPP 项目合同 本项目工程南起京杭路(礼贤路)(工程起点桩号为K0+380.436 ), 北至车站南路与渔皇路交叉口往南 100 米处(工程终点桩号为 K1+190 ),全长约809.564m,新建桥梁一座,全长417m ,主桥长235m 。 道路工程规划红线宽度 45m ,横向布置为 3m (人行道)+4.5m (非机动车道)+2m (绿化分隔带)+11m (机动车道)+4m (中央分 隔带)+11m (机动车道)+2m (绿化分隔带)+4.5m (非机动车道) +3m (人行道)。规划道路等级为城市主干路,车道规模为双向6 车 道。本工程桥梁适合的桥型为梁桥类。 4.1.4 合作模式 本项目采取BOT (建设-运营-移交)的运作方式。 第十二章 建设期绩效考核 12.1 考核主体 由济宁太白湖新区建设局会同济宁市财政局北湖分局组成考核 小组,负责组织实施考核。 12.2 考核办法 建设期绩效考核每半年进行一次,在乙方向甲方提交进度情况报 告后五(5 )日内进行,并应在七(7 )日内完成。甲方需提前四十八 (48 )小时通知乙方开始考核的时间,乙方在甲方的监督下,在规定 的考核现场对建设管理、质量管理、进度管理、资金管理、安全管理、 廉政建设、工程资料等方面进行考核打分,以所有分数的平均值作为 建设期绩效考核的最终得分。 3 济宁太白湖新区车站南路跨老运河桥梁工程PPP 项目合同 12.3 考核奖惩机制 建设期考核得分直接影响项目可用性付费。运营期内,各年度可 用性服务费70%部分的付费金额均根据建设期考核得分计算,计算方 式如下: 序号 建设期考核得分 K1 运营期各年可用性服务费(70%部分)付费金额 1 建设期考核得分≥90 1

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