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中交二航局西宝客专?XBZQ-2?标 3%水泥级配碎石（路基过渡段）填筑试验段总结报告
目?录
一、工程概况?.................................................................................... 2
二、试验目的?.................................................................................... 2
三、施工人员和设备配置情况?........................................................ 3
四、技术要求?.................................................................................... 5
五、施工程序与工艺流程?................................................................ 7
1 、施工程序?.............................................................................. 7
2 、工艺流程?.............................................................................. 7
六、施工方法与施工工艺?................................................................ 9
1 、路堤与横向结构物过渡段施工方法与施工工艺?.............. 9
七、过渡段试验段成果总结?.......................................................... 10
1 、含水率?................................................................................ 10
2 、松铺厚度及碾压方式?........................................................ 11
3 、最佳机械设备组合和人员配备?........................................ 11
4 、填筑级配碎石注意事项?.................................................... 14
5 、其他?.................................................................................... 15
八、安全保证措施?.......................................................................... 17
九、质量保证措施?.......................................................................... 19
十、环境保护措施?.......................................................................... 20
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中交二航局西宝客专?XBZQ-2?标 3%水泥级配碎石（路基过渡段）填筑试验段总结报告
DK562+050.75～DK562+393.65?段路基工程
过渡段填筑试验段总结报告
一、工程概况
中交二航局西宝客专第一项目经理部路基工程起讫里程为
DK562+050.75-DK562+393.65,长度?342.90m，工点位于宝鸡市扶风县
白龙村西北侧，地貌属渭河北岸一级阶地，地形平坦，相对高差小
于?2m，工点处为农田，交通较为便利。
工点内线路以填方形式通过，最大填高约?5.8m。工点起点、终
点端分别为白龙村特大桥和常兴渭河特大桥。工点范围内有一座涵
洞里程为：DK562+200.00，孔径为?1?孔?4.0m?箱涵。
工点两端桥台后路基设路桥过渡段，过渡段采用倒梯形过渡的
方案。过渡段基床表层填料采用级配碎石（掺加?5%P.O42.5?水泥），
在路基与桥台结合部设渗水板，渗水板底部设直径?100mm?透水软管
将水排出路基以外。DK562+200?涵洞两侧设路涵过渡段，采用倒
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