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海图软件操作培训资料 2010年2月1日（第一稿）目 录 海图软件操作培训资料 2010年2月1日（第一稿） 1.企业简介 4 2.AIS背景介绍 5 2.1.什么是AIS 5 2.2.AIS形成与发展 5 2.3.中国AIS 5 2.4.AIS的利用价值 6 3.网络结构 9 3.1.公司AIS软件产品推广规模 9 3.2.交通部海事局AIS应用系统网络结构 11 4.AIS应用基础操作 13 4.1.软件界面结构 13 4.2.海图元素 15 5.实时监控 17 5.1.船舶管理 17 5.1.1.船舶锁定 17 5.1.2.手动下锚 21 5.1.3.短消息发送 22 5.1.4.船舶分组 23 5.2.基站管理 27 5.3.AIS航标管理 28 6.配置及预设置 29 6.1.网络配置 29 6.2.AIS显示属性设置 29 6.3.图幅管理 31 7.方案设计 32 7.1.文本编辑 32 7.2.符号编辑 34 7.3.线条编辑 35 7.4.区域编辑 37 7.5.船舶查询 39 7.6.基本查询 39 7.7.区域查询 40 7.8.种类查询 44 7.9.条件查询 45 7.10.历史回放 46 8.安全监督及船舶监控 49 8.1.安全监督 49 8.2.船舶监控 53 8.3.信息发送及播发 56 8.4.信息统计 70 8.5.轨迹流量统计软件 72 企业简介 绅宝网脉公司是一家高新技术企业，主要从事交通控制、电子信息、网络技术、机电一体化技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询以及销售相关的产品，是集科研、开发、生产、经营、服务为一体的高科技开发企业。 作为全球首家通过德国BSH检测认证的AIS应答器制造商，瑞典SAAB应答器技术有限公司在中国大陆、香港和澳门地区的唯一分销商和授权技术服务商，公司从事“通用全球自动识别系统（AIS）”的集成和网络解决方案服务，提供符合国际海事组织（IMO）AIS相关标准的AIS系统基站设备和船载移动台产品。公司还设计和制造具有自主知识产权的海上远控终端设备及成套自动化海上助航设备。公司还在VTS、AIS应用方面做了深入的研究开发，研制出了一系列拥有自主知识产权的软件产品，包括：“OSN VTMIS应用软件”、“OSN AIS显示终端基础版软件”、“OSN AIS助航信息播发软件”、“OSN AIS船舶航行轨迹及流量分析软件”、“OSN AIS应用专业软件版”、“OSN AIS信号监测软件”、“OSN航海保障综合系统软件”、“OSN AIS航海保障、安全管理系统软件”、“海事搜救辅助指挥系统”、“AIS应用系统管理软件”。同时公司还在继续开发VTS、AIS、航标数据库及海事业务应用方面的新产品。 公司技术力量雄厚，拥有通信工程、计算机技术、电子学等专业科研技术人员。包括研发经验丰富的软硬件高级工程师、资深系统管理人员、高级企业管理人员。目前在职员工学历均为大学本科以上，其中海内外博士、硕士和教授、高级工程师等高级人才多名。公司管理始终贯穿服务理念，对用户实行完整的和全过程的服务，通过提供全方位的优质服务来体现企业精神。 AIS背景介绍 什么是AIS Automatic Identification System，海上目标自动识别系统，简称AIS。 由基站、船台、AIS网络组成的集网络技术、无线通信技术、计算机技术、电子信息技术、微电子集成技术为一体，可用于水上交通联络和指挥的岸与船、船与岸、船与船之间的识别通信的高科技平台。 AIS形成与发展 为了改善现在的交通和促进未来交通状况的好转，将事故和灾害发生的可能性降至最低，建立具有传递和交换功能的交通流参数数据库，以满足海上交通的规划设计、管理和控制等多方面的需要。1992年开始，国际海事组织(IMO)、国际航标协会(IALA)和国际电信联盟(ITU)等国际组织经过多次研讨，基本确定了船舶自动识别系统AIS(Automatic Identification System)的概念、工作频率、系统构成、信息交换方式和系统性能标准。 中国AIS 中国海事局为了让主管当局和船方可以实现信息共享，使船方可以享受更多的服务，使主管当局可以更方便地进行管理和服务，经过详细的分析及调研，听取了各方专家意见， 于2003年引入AIS，组织开发了AIS应用软件，经过了专家评审，并于2008年在全国范围内推广使用AIS应用软件，包括：中国海事局，12个直属海事局和73个现场监控点，基本覆盖了重要沿海水域，包括重要的港口、航道等。 AIS的利用价值 由于天气因素、地理因素、认为因素而导致的船舶与船舶、船舶与岸基之间的沟通障碍，是海上交通安全的重要隐患。 天气因素 天气因素 地理环境因素 @#￥￥#%￥#……？？？？ ￥……@#%？？？？