人教版高中地理必修2同步习题：第5章交通运输布局及其影响 测试题含答案.docVIP

第5章交通运输布局及其影响 测试题 (测试时间：45分钟　满分：100分) 一、选择题 京哈高铁又称京哈客运专线,是中国一条建设中的高速铁路客运专线.该专线走向大体上与现有京哈铁路平行,从北京出发,终点至黑龙江省哈尔滨市.铁路全长约1 700 km,设计时速为350 km/h.据此回答1～2题. 1．京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是(　　) A．沙尘暴　　　　　　 B．台风 C．崎岖的地形条件 D．极端低温天气 2．京哈高铁的建设体现了交通运输发展的(　　) A．网络化　　B．高速化 C．大型化　　D．综合化 读某海港城市图,完成3～4题. 3．该海港城市要建一港口,从港口建设的影响因素考虑应建在(　　) A．甲　　　　　 B．乙 C．丙 D．丁 4．若该海港城市准备建一个机场,从影响机场的区位因素考虑不选择A处的理由是(　　) A．A处离城区较远　　 B．A处地势较高 C．A处地形坡度较小 D．A处地形不够平坦开阔 读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区3种货运方式占全国的比重示意图,完成5～6题. 5．公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有(　　) ①地形　②气候　③植被　④资源 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 6．长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原,但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是(　　) A．土地价格高 B．劳动力工资水平高 C．河网密布 D．降水丰富,洪涝灾害频发 7．俄罗斯海岸线虽然漫长,但大部分航运价值不高.下列关于这个特点的成因分析中,错误的是(　　) A．东部沿岸经济欠发达 B．北部沿岸冰封期长,无不冻港 C．西部海岸线较短 D．最大港口通往大西洋需经它国海域 某年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷.雅西高速公路全长约240 km,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%.读雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图,完成8～9题. 8．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有(　　) ①多断崖、深谷　②多石灰岩溶洞　③多高山、陡坡 ④多角峰、“U”型谷 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 9．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(　　) ①减轻冰川的危害　②减轻冻土的危害　③减轻山崩滑坡的危害　④减轻暴雨泥石流的危害 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 我国东南沿海铁路的重要组成部分厦深铁路于2013年12月7日全线正式试运营,从深圳到厦门只需3小时.结束了我国东南海岸没有高铁的历史.据此完成下题. 10．厦深铁路建设的主要区位条件是(　　) A．沿海地区地形平坦,自然地理条件优越 B．为了促进沿线经济的发展 C．沿海地区资源丰富 D．我国的桥隧建设技术已经十分成熟 随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变.据此回答11～12题. 11．为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,天津市实现了津滨轻轨与天津市内地铁的连通.这一变化体现了天津市轨道交通的(　　) A．高速化 B．网络化 C．大型化 D．专业化 12．随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加.这促进了(　　) A．商业网点密度的加大 B．商业区的规模扩大 C．商品流通环节的增加 D．地域间的商业联系 读广州市轨道交通30分钟等时线图,回答13～14题. 内圈：以公园前、体育西为中心10 km的半径圈 中圈：以公园前、体育西为中心20 km的半径圈 外圈：以公园前、体育西为中心30 km的半径圈 阴影部分：以公园前、体育西为中心乘坐轨道交通30分钟覆盖范围 13．由图中信息可知,今后广州城市空间(　　) A．向东、向南扩张 B．向西、向北扩张 C．呈同心圆状扩张 D．由“单中心”到“双核”转换 14．广州城市轨道交通的发展将(　　) ①提高沿线地区房价　②促进跨城居住就业　③增加运输成本　④加剧环境污染 A．①② B．②④ C．①④ D．②③ 15．读某城市高铁站影响范围(半径2.5 km)内,以车站为中心的不同圈层(以0.5 km等间距划分)中三类企业数量的统计图.由此可判断(　　) A．直接相关企业数量占该类企业总数比重,在距离车站0.5～1.0 km圈层中最小 B．关联企业在各圈层中的数量,以1.0～1.5 km圈层中最少 C．派生企业在各圈层中的数量,由内圈到外圈先增后减 D．各圈层中三类企业的数量之和,由内圈向外圈依次减少 二、综合题 16．读下列图文材料,结合所学知识完成下列问题. 阿拉斯加面积为171万平方千米,人口