应急事故处理 3-1列车车门故障应急处理.pptVIP

* * * * * * * * 常见列车故障及处理原则 常见列车故障 1、尽量缩短在线故障处理时间。 2、当出现非正常情况时，司机必须尽可能进站停车。 3、当出现非正常情况时，司机若不能判断出故障原因时，应检查两端司机室后面电器柜里的空气断路器是否在正常状态。 4、当出现超出本指南故障范围的故障时，故障原因不明且各空气断路器均在正常位置时，司机应在检调或检修中心工程师的指导下采取进一步措施。 故障处理原则 车门故障应急处理 牵引与制动系统故障应急处理 受电弓故障应急处理 空调系统故障应急处理 车载ATC设备故障应急处理 一、车门故障处理原则 关键指引 1、列车停在车站，客室门故障需切除时，司机应从站台走到所在门位置。 2、需要离室处理车门故障可通过向行调发布信息告知行调，但处理完毕后需要用电台汇报行调。 3、司机室侧门关不上，最高运行速度不得超过60km/h。 4、客室门不能关闭时，应进行列车清客。退出服务时，在区间内限速35km/h运行，通过站台时限速10km/h运行。 5、列车车门故障是否退出服务按《车辆故障处理指南》和有关规定办理。 二、车门故障处理程序 客室门故障 司机 行调 值站 行值 站台岗 确认故障车门所在位置； 向行调发布离室处理信息； 保持车门和屏蔽门打开状态，并按照规定及时作安抚广播； 到达故障门处将该门切除后返回司机室； 关闭车门和屏蔽门，确认安全后动车，并向行调汇报； 如不能关闭时，应报告行调，根据行调指示清客和退出服务。 根据司机汇报情况，指示相关车站待列车到站后张贴车门故障告示。 根据后续列车运行情况做好相应调整； 通知车辆部维修人员处理。 接到行值通知到达现场指挥站台岗张贴车门故障告示；安抚乘客；协助司机手动关闭车门。如不能关闭，组织清客程序。 确认故障车门，报告值班站长，通知站台站务员取出车门故障告示；确认行调和值班站长命令。 取出车门故障告示，张贴于车门上；疏导乘客从其他车门上下车；维持站台秩序。 二、车门故障处理程序 司机室侧门故障（屏蔽门信号联锁） 司机 行调 值站 行值 站台岗 立即汇报行调司机室侧门故障所在位置； 按照站停时间按压关门按钮，车门和屏蔽门关闭； 司机通过门控按钮指示灯显示和站台头端监视器观察车门和屏蔽门无夹人夹物、站台安全； 按照规定启动列车，到达前方终点站按照行调指示办理。 要求司机注意站台安全； 必要时安排相应车站做好接车准备； 通知车辆维修人员及时处理； 通知站台做好接发车准备； 做好接发车准备，观察乘客上下车情况，给司机发车信号。 二、车门故障处理程序 司机室侧门故障（屏蔽门信号未联锁） 司机 行调 值站 行值 站台岗 列车到站时发现司机室侧门打不开，将车门全部打开； 立即汇报行调司机室侧门故障所在位置； 由客室门到达PSL处打开屏蔽门，由客室门回到司机室； 上下客完毕，指示站台保安关闭屏蔽门后，关闭车门、动车； 到达前方其它站时，指示站台保安开关屏蔽门； 到达前方终点站按照行调指示办理。 立即通知本站及本次列车运行前方各站（不受影响的车站除外）派人到站台头端墙处协助开关屏蔽门； 通知车辆维修人员及时处理； 到达现场开启端门协助开关屏蔽门；协助站务员确认无夹人夹物；协助司机观察“好了”信号。 通知站台做好接发车准备； 根据行调指示做好乘客疏导工作； 按司机的指示开关屏蔽门。 确认车门和屏蔽门无夹人夹物、站台安全后，向司机显示“好了”手信号。 * * * * * * * *