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* * 六、煤粉燃烧器自动点/熄火控制 煤粉燃烧器的点熄/火控制逻辑,由以下两幅图所示: 煤粉燃烧器的点熄/火控制逻辑图(A) * * 煤粉燃烧器的点熄/火控制逻辑图(B) * * 点火的各项具体操作步骤,则因炉膛的型式、燃烧器的结构与布置、燃料种类、点火器的类型等的差别而不同,但一般原则还是一致的。 燃烧器点火时,必须做好以下几方面的工作: 1、点火前的各项检查工作和准备工作,使各系统、各设备的状态正常,并皆具备点火所要求的各项条件。 2、进行炉膛吹扫,排除炉膛和烟道内易燃的物质。 3、吹扫时启动回转式空预器、引风机和送风机,并使吹扫风由所有二次风口喷入炉膛,尽量减少炉膛内气流“死区”。 4、密切注视点火过程中的异常情况并及时作出正确处理。 * * 七、风门挡板控制 从提高锅炉的运行性能及经济性来看,FSSS应能控制燃烧器风箱挡板的状态,以改善锅炉的燃烧工况。 一般情况下,二次风的总流量是由燃烧调节系统调节的。而FSSS则根据燃烧器投入或切除状况,自动开启或关闭各风门挡板。 锅炉在不同运行工况下,FSSS根据预先设定的各风门挡板的状态进行控制。(参见教材表8-5) * * 需要说明的是: 1、二次风挡板是由“炉膛——风箱”的差压进行控制的,差压的设定值随锅炉负荷大小而改变。 2、如果二次风口内有点火油枪,则: (1)油枪投运时,该层的挡板开度按油压大小进行比例控制; (2)油枪停运时,仍为差压控制。 3、当煤粉燃烧器设置有燃料风(周界风)时,燃料风挡板开度按给粉机转速或给煤机转速进行比例控制。 4、对于三次风挡板,一般采用手动控制。 * * 第七节 FSSS燃烧安全系统 燃烧安全系统(FSS)是为:防止炉膛爆燃;维持连续、稳定的燃烧过程而设立的,是FSSS中的核心部分。 燃烧安全系统的主要功能是: 通过制定的逻辑程序和安全联锁条件,保证锅炉在运行的各个阶段中,防止可燃性燃料和空气混合物在炉膛内的任何部位聚积,以避免锅炉爆炸事故的发生;防止燃料不安全地进入炉膛;对炉膛的火焰进行监视与控制,以保障锅炉的安全启停和正常运行;……。 * * 燃烧安全系统的逻辑功能很多,典型的逻辑功能有: 一、炉膛吹扫 二、油系统泄漏检查 三、全炉膛火焰检测 (一)“层”火焰信号的检测 (二)全炉膛灭火检测 (三)火焰显示 四、主燃料跳闸(MFT) 五、失去燃料MFT 六、炉膛灭火保护 七、事故状态下燃烧器的投切控制 各项功能的具体说明,参见教材。 * * * * 二、Forney公司的BMS 美国Forney公司的燃烧器管理系统主要用于锅炉燃烧器的遥控启停和炉膛安全监视。国内使用较多的是AFS-1000型系统。 (一)系统组成 AFS-1000型装置是具有八十年代初技术水平的微处理器系统,它由主系统和若干子系统组成,而每个子系统均由一台单板计算机实现。 AFS-1000型燃烧器管理系统的结构框图,如图所示。 * * * * (1)IDD-II红外火焰检测器。 包括:探头、光导纤维、火焰信号放大器和冷却风系统。 (2)逻辑控制系统。 包括:单板机、I/O卡、接口卡、系统扩展卡和供电系统等。 (3)专用测试设备。 包括:维修检测系统、火焰检测器性能测试器和卡件测试器等。 (4)操作及显示装置。 包括:操作盘(灯光及按钮)和彩色CRT图形显示器。 主要组成部分如下: * * (二)控制系统 主控卡是系统的中枢,它通过内部通信总线,借助回路的数据传送、报警监控、信号指示、CRT显示以及人一机对话可监视多至480个回路控制卡。 主控卡可与其它AFS-1000主控卡取得联系,还可通过光导纤维或借助于RS232串行数据接口与控制室的主计算机通信。 主控卡可根据串联线路的控制需要或并联通信总线的控制要求构成多种组态。 右图为AFS-1000型系统的硬件组态。 * * AFS-1000型系统共有: 30多种卡件(I/O卡有16种),可灵活构成各种规模的系统。 70多种应用软件模块,可以实现各种控制功能。 AFS-1000型系统提供了包括:火焰检测器性能测试装置、系统模拟维修测试系统、卡件测试器、编程器等专用测试设备,能对燃烧器管理系统及其组件进行自动测试,可实现在不停电状态下进行系统状态的诊断和维修。 AFS-1000型系统的一个子系统可使用一个卡架,一个卡架为128个I/O通道,最多可扩展为8个卡架。 * * AFS-1000型系统具备了完善的系统设计手段,在逻辑设计上最大限度地利用了
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