Q_320405 QY003-2019铁道货车脱轨制动阀.pdf

Q/320405 QY003-2019 Q 常州市启元机械装备有限公司企业标准 Q/320405 QY003-2019 铁道货车脱轨制动阀 2019-07-11 发布 2019-07-12 实施 常州市启元机械装备有限公司 发布 Q/320405 QY003-2019 前 言 根据TB/T 3224-2010 《铁道货车脱轨自动制动阀》的规定，制定本标准，供组织生产、产品检验 的依据之一。 本标准的主要技术指标依据本产品质量特性，参照有关国家标准及行业标准,并根据客户的实际质 量要求，结合本公司生产工艺特点而制定。 本标准按TB/T 3224-2010 《铁道货车脱轨自动制动阀》编制。 本标准由常州市启元机械装备有限公司提出并负责起草。 本标准主要起草人：张纯沛、陆涵铭、徐晓蓉、张建平。 本标准首次发布日期：2019年7月11 日。 Q/320405 QY003-2019 铁道货车脱轨制动阀 1. 范围 本标准适用于适用于铁路货车TZD-1型货车脱轨自动制动阀的新造。 2. 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1184 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1804 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 6414 铸件 尺寸公差与机械加工余量 TB/T 1465 铁道机车车辆用球墨铸铁件通用技术条件 TB/T 3224 铁道货车脱轨自动制动阀 3. 主要结构与基本尺寸 3.1 主要结构 TZD-1型脱轨制动阀由制动阀杆、作用杆、内套、弹片、阀体、锁紧螺母、拉环组成等组成。TZD-1 型拉环组成由顶梁组成 （包括顶梁、限位筒及调节杆）及拉环等组成。制动阀杆端头穿入作用杆孔中， 并与孔上、下各有2mm±0.5mm 间隙，内套置于作用杆中，并用挡圈限位，作用杆由上、下对称放置的 两个弹片支承在阀体上并通过锁紧螺母预紧，作用杆、内套、锁紧螺母与调节杆采用销接，调节杆与 顶梁采用焊接，顶梁组成与拉环采用销接，具体见图2。 制动支管 阀盖 2±0.5 制动阀杆 弹片 圆销 作用杆 阀体 扁销 限位筒 锁紧螺母 顶梁 调节杆 拉环 车轴 图1 TZD-1型货车脱轨自动制动阀结构示意图