机动车制动性能检测作业指导书.doc

机动车制动性能检测作业指导书 (一).检测目的 为了保证机动车安全行驶，可靠地减速、停车和紧急制动，保证人民生命财产的安全，防止事故发生，需要定期对车辆制动性能进行检测。 (二).判定标准 GB21861-2014机动车安全技术检验项目和方法 GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》 2.1制动力百分比要求 汽车、汽车列车在制动检验台上测出的制动力应符合表 一的要求。对空载检验制动力有质疑时，可用表 一规定的满载检验制动力要求进行检验。使用转鼓试验台检测时，可通过测得制动减速度值计算得到最大制动力。 摩托车的前、后轴制动力应符合表一的要求，测试时只准许乘坐一名驾驶人。 表一 台试检验制动力要求 机动车类型 制动力总和与整车重量的百分比 轴制动力与轴荷 a的百分比 空载 满载 前轴b 后轴b 三轮汽车 —— — ≥60 c 乘用车、其他总质量不大于3500kg的汽车 ≥60 ≥50 ≥60 c ≥20 c 铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车 ≥55 ≥45 —— —— 其他汽车 ≥60 ≥50 ≥60 c ≥50d 挂车 — — ≥55f 普通摩托车 — — ≥60 ≥55 轻便摩托车 — — ≥60 ≥50 用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算。 b机动车（单车