一级减速器计算机设计说明书.docVIP

PAGE 专业.专注 一级减速器计算机设计说明书 第1章 前 言 1.1 UG介绍 UG软件是集CAD、CAM等软件为一体的功能齐全的三维设计软件，具有强大的实体造型、曲面造型、虚拟装配和产生工程图设计功能、在我们设计过程中可以进行很好的分析如动力学分析、完成产品概念设计、模型建立、性能分析。UG是大型软件，功能强大我们可以精确地根据数据模型开发产品。 1.2 减速器介绍 减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将传入的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速器的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速器的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。 第2章 减速器零件三维造型设计 2.1 大轴的造型设计 1、进入UG NX9.0,添加圆柱体，视图如下。 2、依次添加凸台，视图如下。 3、选择【基准平面】命令，选择相切，通过对像，分别以第三段轴和第六段轴建立基准平面。 4、选择【键槽】命令，选择上面所创建的基准平面为放置面，添加键槽，视图如下。 : 5、选择【倒斜角】命令，视图如下 6、大轴的整体图 2.2齿轮轴的结构造型 1、进入UG NX9.0软件，选择【新建】命令，在弹出的新建对话框中模板选“模型”，新建一个文件，文件名为“Z1”,单位选择为“毫米”。 2、选择【CG工具箱】-【齿轮建模】-【圆柱齿轮】命令进入建模模块。创建齿轮 3、依次添加凸台，视图如下。 4、加入倒斜角，视图如下。 5、选择【基准平面】，创建基准平面，视图如下。 6、选择【键槽】，创建键槽，视图如下。 7、齿轮轴整体结构，视图如下。 2.3 大齿轮的造型设计 1、进入UG NX7.5软件，选择【新建】命令，在弹出的新建对话框中模板选“模型”，新建一个文件，文件名为“zl”,单位选择为“毫米”。 2、选择选择【CG工具箱】-【齿轮建模】-【圆柱齿轮】命令进入建模模块。创建齿轮。 3、创建草图，双面拉伸，视图如下。 4、再次创建草图，双面拉伸，视图如下。 5、选择简单孔，定位为齿轮中心，打孔视图如下 6、再次选择简单孔，打孔视图如下 7、添加圆形阵列，定位为齿轮中心，视图如下 8、绘制草图拉伸，制出键槽，视图如下。 9、选择【拔模】命令，优化齿轮结构，视图如下。 10、选择【边倒圆】命令，视图如下。 11、齿轮整体结构如下图。 2.4 游标尺的造型设计 1、进入UG NX9.0软件，选择【新建】命令，在弹出的新建对话框中模板选“模型”，新建一个文件，文件名“ybc”,单位选择为“毫米”。画制草图，再通过【旋转】命令画成 2、添加螺纹命令，视图如下 2.5 一轴轴承盖的造型设计 2.6 二轴轴承端盖的端盖设计 2.7 箱座的造型设计 1、进入UG NX7.5软件，选择【新建】命令，在弹出的新建对话框中模板选“模型”，新建一个文件，文件名“xt”,单位选择为“毫米”。 2、选择【长方体】命令，视图如下： 3、抽壳处理。 4、添加矩形垫块，视图如下 5.插入腔体，视图如下： 5、在上端垫块插入腔体，视图如下。 6.新建草图，拉伸，视图如下 7、以凸台中心为中心点，打孔视图如下。 8、绘制肋板草图，拉伸，视图如下。 9、修剪体，去除多余部位，视图如下。 10、绘制草图，拉伸，一中心基准面为中心镜像，视图如下： 11、依次定位打孔，视图如下 12、以箱体两侧中心基准面为中心镜像处理，视图如下。 13、绘制油标尺孔草图，拉伸，打孔，视图如下。 14、绘制油塞孔草图，拉伸，打孔。视图如下 15、拔模，边倒圆处理，视图如下 2.8 箱盖的造型设计 1、进入UG NX9.0 软件，选择【新建】命令，在弹出的新建对话框中模板选“模型”，新建一个文件，文件名“xianggai”,单位选择为“毫米”。 2、绘制如下草图,并拉伸 3、抽壳处理，壁厚8MM，视图如下 4、建立基准平面。 5、添加2个矩形垫块，视图如下。 6、绘制腔体草图，拉伸，视图如下 7、绘制凸台草图，拉伸，视图如下 8、在凸台上依次打孔，视图如下。 9、绘制基准平面，修剪体，视图如下。 10、绘制定位线，添加矩形垫块 11、插入腔体。 12、绘制肋板草图，拉伸，视图如下。 13、在箱盖部位依次定位打孔，视图如下。 14、以箱座两侧中心平面为中心镜像处理，视图如下。 15、顶盖处定位打孔，视图如下。 2.9 轴承设计 2.9.1轴承6209 1、进入UG NX9.0 软件，选择【新建】命令，在