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动力卡盘的设计与计算 卢学玉 常德功 青岛科技大学 机电学院，山东青岛 !#$! 摘要：文章介绍了三爪动力卡盘的工作原理及其设计计算。通过力的平衡方程，得出夹紧力与推拉力的关系。讨论了夹紧 力和极限转速是卡盘设计的理论基础。 关键词：三爪动力卡盘；夹紧力；推拉力；极限转速 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） %’()* ) + )##) , !!( !##$ )! , ##-. , #! !#$% ’( )’*)+*’,$- - .-/0 )1+)2 /0 12342 56+7 839:;9 ： ， 34#,0’), %= ?@?3A =;BA:C2D3 B3 E:AF=;9 ?A=;D=?G3 :H I , DG@E ?:E3A D2DF C3=9; @;C D@GD2G@B=:; * %A:29 EA=B=;9 C:E; J@G@;D3 3K ， L2@B=:; :H H:AD3 A3C2D3 B3 A3G@B=:;=:? :H 9A=??=;9 H:AD3 @;C ?2GG=;9 @;C CA@E=;9 H:AD3 * +;@G4M3 B3 9A=??=;9 H:AD3 @;C B3 N@O A:B@B3 ?33C ， E=D ?A:P=C3 B3 B3:A3B=D H:2;C@B=:; H:A =B C3=9; * ： ； ； ； 56 /-0(# I , DG@E ?:E3A D2DF 9A=??=;9 H:AD3 ?2=;9 @;C CA@E=;9 H:AD3 N@O A:B@B=;9 ?33C 卡盘是机床中传递力与运动的重要部件。由于气动卡盘工 8 主要技术参数和性能参数的确定 作可靠，动作迅速，操作方便，故为现代数控机床广泛应用。气 技术参数：在设计过程中，以工厂的实际情况出发为原则， 动卡盘常见的结构形式是楔式。本文讨论这种卡盘的受力分析 做到了能够利用现有设备、工装胎辅具及量刃检具，所以分体动 及设计计算问题。其原理是楔式自动卡盘安装在主轴前端，也 力卡盘与主轴的连接参数均符合普通动力三爪卡盘的标准。例 可与主轴同步旋转的气缸安装在主轴后部，两者由一拉杆通过 如盘体与卡爪工字口或十字口的配合，卡爪与滑轴的配合，仍采 主轴孔连接。活塞的轴向移动可以带动卡盘体内带斜槽滑轴轴 用相应规格的卡盘配合性能。 向移动，滑轴又通过斜槽带动卡爪径向移动，从而能夹紧和松开 性能参数：（）卡盘体的最大夹紧力应不低于普通动力卡 ) 工件。 盘；（）卡盘的静平衡由于结构的原因，静平衡公差较普通卡盘 ! 放宽 ；（）卡盘的极限转速