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工程项目实施重点难点分析及解决方案
施工重点
对安全文明施工要求严格,需严格遵守国
施工难点
,砼路面的浇捣及养护为施工重点。
解决方案
选派精兵强将。组织强有力的项目经理部,选派经验丰富技术素
保证各项施工准备工作尽可能提前,以早开工促进各项
深化施工组织设计,编制切合实际的网络计划,找出关键工作和关键路线。
设备生产能力预留一定的富余量,保证个
根据工期紧的特点,施工机械配备数量应合理,配足
设备、机具、模板、构件运输车辆。确保重点,加强维护保养,科学调度,
,保证停电、停水期间施工用水、用电不间断。
砂石等需求量大及货源紧俏的原材料、半成品等的进货渠道,保
协调与控制,严格监控各专业关键工序的进展,做好工序衔
充分调动全体人员的积极性和创造性,制
。
强化施工现场管理,有效避免返工误工期。做到文明
加大投入,确保工期目标的实现。
砼路面施工重点措施
施工放样
1)、在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段20米一桩,曲线段每4
。同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相应在路
2)、根据放好的中心线及边桩,在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段,必须
3)、测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。
路面基层处理
1)、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝板横向隔
2)、当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时,应进行密封防水。
3)、基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的路基稳固措施进行处
4)、对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳定碎石作为基层。
安装模板
1)、模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼路面等厚)对于变形的模
2)、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏
3)、平曲线路段采用短模板。
4)、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过。
5)、模板安装完毕后,应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。
混凝土的拌和和运输
,砼输送泵车运至施工场地。
混凝土浇筑
1)模板的要求和安装
、立模的平面位置和高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,
、混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、
、拆模:在20h后拆除,拆除不应损坏混凝土面板。
2)、混凝土拌合物的摊铺
、摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间,料偏干,
、采用人工摊铺,严禁抛掷和搂耙。
3)、振捣
、对于边角的部分,应先用插入式振捣器按顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错托
、振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥
、振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的
、整平时,填补料应选用较细的拌合物,严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保
4)、振动梁振实
、每车道路面使用1根振动梁,振动梁应具有足够的强度和质量,底部焊接4mm
(4±1)mm表面砂浆厚度。
、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行,往返2-3遍,使表面翻浆均匀平整。
5)、整平饰面
、每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实后,应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。
以后应较长距离均匀托滚,并将水泥浆始终赶在滚
、托滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面,或采用叶片式或圆盘式抹
2-3遍压实整平饰面。
、在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。
6)抗滑构造施工
40%后方可进行硬刻槽,并宜在两周内完成。纹理应与横缝
3mm,深4mm,间距为15~25mm,随机排列。
接缝施工
1)、纵缝
预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂
70cm,间距为60cm。中间涂10cm沥青。
2)、横缝缩缝
,即每隔几
1/4-1/5。
3)、胀缝设置
400米设置胀缝一道,胀缝应设置补强钢筋支架、胀缝板和传力杆,
20mm,传力杆一半以上长度表面应涂沥青并包裹聚氯乙烯膜,端部应戴长
活动套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。胀缝传力杆间距为30cm,胀缝板应连续
养生
、用土工布覆盖,洒水养生并加盖草帘保温保湿,应特别注重7天的保湿养生。养
28天。
、混凝土面板在养护期间和填缝前,禁止车辆通行。
混凝土路面质量检查标准
检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路
其他公路
弯拉强度(MPa) 在合格标准之内 按附录C检查 3
板厚度 代表值 -5 按附录
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