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汽车无人值守系统使用说明.doc 29页

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远光共创智能科技股份有限公司 汽车无人值守产品 汽车无人值守产品 使用说明 远光共创智能科技股份有限公司 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 1.系统概况 1 2.车辆注册 1 2.1车辆信息录入 1 2.2 粘贴防拆卡 5 2.3基础数据 7 2.3.1煤种信息 7 2.3.2煤场、卸煤沟信息 7 2.3.3运输单位信息 8 2.3.4矿点信息 8 3.业务数据 9 3.1调运计划 9 3.2接卸预案 9 3.3采样方案 10 3.4采样操作票设置 11 4.远程遥控 12 4.1汽车计量及编码(ICS) 12 4.2扣吨审核 13 5.异常处理 14 5.1锁车 14 5.2拒收 14 5.3手动模式 15 5.4系统复位 15 6.附:运煤车辆在厂内流程 15 6.1入厂 16 6.2过重 17 6.3采样 18 6.4卸煤 18 6.5过轻 19 6.6出厂 20 7.运行系统 21 7.1矿票信息录入 21 7.2操作步骤说明 22 7.3按键说明 22 7.4补打磅单界面 23 7.5重新过车说明 24 7.6模式选择界面 24 附件一:车辆注册数据 26 PAGE 14 1.系统概况 2.车辆注册 2.1车辆信息录入 方式一:批量导入。上线前,以系统提供的EXCLE模板规定格式,统一收集的车辆信息,可直接批量导入。如下图、附件一: HYPERLINK 附件一:车辆注册数据.xls(注意:导入时,附件名必须为“车辆注册数据.xls”) 方式二:手动新增。新增时,涉及到绑卡操作,对于射频卡,目前系统支持三种情况: 注:图中100M卡即实际上13.6M频率的卡。 频率为100M的卡: 会对射频卡号做卡号正确性校验,请使用“读卡”或根据卡片上的十位数录入卡号。 频率为900M的卡: 射频卡号为24位大写字母和数字的字符串,暂无格式控制; 主卡为900M,副卡为100M: 射频卡号为900M卡号,格式不做校验;副卡卡号为100M卡号,格式做对应校验。 此模式应用场景:车辆贴900MFRID防拆卡,司机手持13.6M射频卡,13.6M射频卡为矿票信息载体。 2.2 粘贴防拆卡 正面: 背面: 粘贴方法: 注意:防拆卡不能贴在防爆膜后面; 防拆卡一经粘贴,不可取下,否则卡片损坏; 小心撕下背面贴纸; 将正面贴于车内挡风玻璃后视镜的中间局域(干净、不能有水),如下图; 2.3基础数据 2.3.1煤种信息 目前仅新增、修改可下发(需配置MQ下发ICS通道开启)。 2.3.2煤场、卸煤沟信息 目前仅新增、修改可下发(需配置MQ下发ICS通道开启)。 2.3.3运输单位信息 目前仅新增、修改可下发(需配置MQ下发ICS通道开启)。 2.3.4矿点信息 目前仅新增、修改可下发(需配置MQ下发ICS通道开启)。 3.业务数据 3.1调运计划 调运计划为必要业务数据,车辆入厂时,会检测车辆所属矿点是否在当天调运计划内,是则允许入厂,否则不允许入厂。 3.2接卸预案 接卸预案为必要业务数据,车辆入厂时,会检测车辆所属矿点是否在当天接卸预案内,是则允许入厂,否则不允许入厂。 3.3采样方案 需设置采样方案为默认配置,或者自动模式且采样最小至最大车数能够包含所有调运计划车数(如最小车数1,最大车数999),以此保证采样方案能够找到根据调运计划车数生成采样方案。 3.4采样操作票设置 勾选自动生成汽车采样操作票,以保证入厂自动归批后能自动生成采样操作票,使采样环节能自动完成。 4.远程遥控 4.1汽车计量及编码(ICS) (1)入厂。凡是通过机电入厂矿票录入、或者刷卡自动录入、或者扫二维码自动录入入厂的车辆,录入成功后,此界面列表(手动点击查询刷新)会新增除此入厂车辆的记录。 (2)重车、轻车、出厂。每个对应环节完成后,此界面列表会自动更新对应车辆相关环节数据。 4.2扣吨审核 (1)PDA扣吨提交。PDA卸煤扣吨提交后,此界面会生成一条记录。所以凡是PDA使用人员的登陆账号必须拥有扣吨审核单据的新增权限。 (2)实际扣吨。流程完成后才对车量正式做扣吨业务。 (3)流程。如果电厂扣吨无需审核,可将此单据流程配置为单流程,这样生成单据后会自动推完成,并进行扣吨。 5.异常处理 5.1锁车 如果发现车辆厂内违规(如撞断栏杆),可在车辆注册信息菜单中找到此车,选择锁定。锁定后,如果车辆未出厂,则出厂时会提醒无法出厂;如果车辆已出

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