地铁施车站围护结构施工钻孔围护桩工工艺流程标准化要求.pdfVIP

地铁施车站围护结构施工钻孔围护桩工工艺流程标准化要 求 工 序 编 号 ： 站 103-01 上道工序： 临建工程施工 序 工序名称 标准化施工控制要点 号 ①开工前向监理上报分项开工报告申请，并获得 批复； ② 已进场技术工种的人员数量、操作证书向监理工 程师报验； 1 进场报验 ③进场原材 料请监理见证取样，并送检，需满足设计、规范 的要求； ④进场机械设备的数 量、规格型号、性能等向监理报验，需报验合格、 并满足现场施工的需要。 ①放样前对控制网平面坐标、高程进行复测。 ②桩位坐标、高程等测量资料经 2 人以上计算后 交替进行检查，无误后方可使用。 2 测量定位 ③根据经过计算、总工复核无误的坐标进行现 场准确测量放样。 ④考虑 施工误差，桩位放样时统一外放 10cm，确保结构 不侵限。 ①护筒埋设：护筒内径比桩径大 200～400mm。 3 护筒埋设 ②护筒 中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为 50mm，竖直线倾斜不大于 0.5 ％。 ③护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 ④护 筒高度高出地面 0.3m ，护筒埋置深度一般情况为 2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土 的顺利进行。 ⑤当孔 桩内有承压水时，护筒顶应高于稳定后的承压水 位 2m 以上。 ①泥浆的配合比和配制方法要通过试验确定，其 各项性能要与钻孔方法、土层情况相适应。 ②泥浆 的比重指标应按 《地下铁道工程施工及验收规范》 4 泥浆制备