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汽车检测与维修技术专业人才需求及改革调研与分析报告 一、专业分析 行业现状 根据统计，我国现有汽车维修企业近 30 多万家，其中一、二类企业 6 万多 家，从业人员约 500 万人以上； 2012 年，中国汽车产销量双超 1900 万辆刷新全球纪录。 2012 年，汽车产销分别为 1927.18 万辆和 1930.64 万辆，同比增长 4.6% 和 4.3%， 中国已经成为世界第一大汽车市场。预测量为 2000 万辆，年增长 9.5%，汽车工业增加值所占  2013 年中国汽车市场需求 GDP的比重将提高到 2.6%， 成为国民经济的支柱产业；长三角地区是全国经济发展水平最高的地区之一 , GDP约占全国的 20%,也是我国汽车产业最具规模和市场潜力的区域。 汽车产业是长三角地区的支柱产业，到 2012 年长三角地区汽车产量将超过 400 万辆；汽车销量的增加带动的汽车后服务市场以每年 40%的速度递增， 其折射出来的巨大活力和潜力在全国具有举足轻重的作用。 椐统计，截至 2012 年底，全国机动车保有量达 2.4 亿辆，机动车驾驶人达 2.6 亿人，其中汽车 1.2 亿辆，汽车驾驶人 2 亿人。江苏机动车保有量达 781.89 万辆，同比增长 18.83%。预计今后几年将以 15%的速度增长， 汽车销量的增长带来了对汽车售后市场人才的巨大需求， 汽车维修类人才已被列为国家急需培养的紧缺人才之一。 地处长三角中心区域的扬州市， 2012 年底拥有的机动车数量为 352041 辆， 比上年增加了 8 万辆。从 2007 年到 2012 年的 6 年间，扬州市新增汽车 241893 辆，较 2006 年底增长了两倍多。近 6 年来，扬州市汽车上牌量也是逐年上升、 高速增长。近 3 年，每年的上牌量都保持在 5 万多辆的高位上。 扬州地区现有汽车维修企业 500 余家，各品牌汽车专营店、 4S 服务站、快修店、汽车交易市场星罗棋布，一、二类汽车维修企业人员年需求在 1000 人以上。目前，汽车服务行业从业人员的职业素质、 技术水平及数量远不能满足汽车业发展的要求。 汽车电子技术水平越来越高， 汽车保养维修越来越复杂， 大批高科技检测与维修设备应用于汽车维修行业， 对从业人员的素质和技能要求也越来越高， 因此，汽车后市场需要大量的高素质的新型应用人才。 工作任务分析 “汽车检测与维修技术专业” 主要培养从事汽车检测与维修的高技能人才， 在正规汽车 4S 店，汽车检测与维修人员隶属“服务部” ，“服务部”岗位设置基本相同，见图 1-1 。 服务总监 服务经理  技术经理  备件经理 机电技工  索赔员 服务顾问 钣金技工  质量检验员 工具 / 资料管理 员 油漆技工  备件订货计划 员 备件库管员 备件销售员 图 1 汽车 4S 店服务部岗位设置 根据我校汽车专业群的专业设置和近年来毕业生就业情况， 确定“汽车检测 与维修技术专业”毕业生初次就业主要面向“机电技工”岗位，后期 ( 毕业后半年至两年 ) 发展的目标岗位为“服务顾问、索赔员、质量检验员、工具／资料管理员”，终极 ( 毕业两年后 ) 目标岗位为“服务经理、技术经理” 。 根据企业服务管理相关文件， 总结出“汽车检测与维修技术专业” 就业岗位的工作任务（即岗位职责） ，见表 1。 某高职校“汽车检测与维修技术专业”就业岗位任务及职业能力 表 1 岗位任务及职业能力 工作岗位 岗位职责及工作任务描述 职业能力及素质要求 初 1．负责车辆机电维修 1．高中或技校以上文化程度， 次 2．负责本工位设备及工具的维护 熟悉汽车驾驶 就 机电 与保养 2．具有一定的汽车理论知识和 业 技工 3．负责工序的质量自检 汽车维修经验 岗 4．负责工位区域内环境清洁和保 位 持 1．负责维修客户接待工作 1．具有大专及大专以上文化程 后 2．负责客户车辆的故障诊断 度，汽车专业或汽车维修专业毕业 期 3．负责为用户提供维修、保养、 2．全面掌握汽车理论及汽车构 就 服务 车辆使用的咨询及提醒服务 造知识，有较丰富的汽车维修经验 业 顾问 4．负责索赔初步技术鉴定并与客 3．能够准确地判断故障原因， 岗 户达成协议 并能准确估算维修价格及维修时间 位 5．负责向维修技工下达维修指令， 4．具有较强的语言表达能力、 分配维修工作任务 组织协调能力和实际动手能力 6．负责车辆维修质量全面检验 5．能熟练地操作计算机 7．负责交车、维修项目及发票的 6．熟悉汽车驾驶，有驾驶执照 解释工作 8．负责了解用户信息并建立、完 善用户档案 1．负责监控经销商内部索赔业务 1．大专及大专以上文化程度， 管理工作 汽车及相关专业毕业 2．负责故障件的原因分析，判定 2．熟悉产品结构性能，从事汽 是否符