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TOC \o "1-3" \h \z \u 独创性声明 i
中文摘要 iib5E2R。
英文摘要 iiip1Ean。
目录 vDXDiT。
第1章前言 1RTCrp。
1.1课题研究背景 15PCzV。
1.1.1 游梁式抽油机地节能问题 1jLBHr。
1.1.2 游梁式抽油机效率低下地原因 2xHAQX。
1.1.3 抽油机节能改造方法 4LDAYt。
1.1.4 变频器调速地优点 5Zzz6Z。
1.2 课题研究地意义及国内外现状分析 6dvzfv。
1.2.1 课题研究地意义 6rqyn1。
1.2.2 国内外交流调速现状 7Emxvx。
1.2.3 抽油机变频控制器应用中存在地问题 9SixE2。
1.3 本课题地研究内容 96ewMy。
第2章异步电动机地变频调速 11kavU4。
2.1 恒压频比控制方式 11y6v3A。
2.2 正弦波脉宽调制技术 15M2ub6。
2.2.1 正弦波脉宽调制法基本原理 150YujC。
2.2.2 SPWM波形地基波电压 16eUts8。
2.2.3 SPWM波形地生成方法 18sQsAE。
2.4 同步调制与异步调制 22GMsIa。
2.5 SPWM波形地谐波特性 23TIrRG。
2.6 本章小结 267EqZc。
第3章变频调速系统地硬件设计 27lzq7I。
3.1 SPWM变压变频调速系统构成 27zvpge。
3.2 系统主电路地设计 28NrpoJ。
3.2.1 整流电路地设计 291nowf。
3.2.2 中间滤波电路地设计 30fjnFL。
3.2.3 逆变电路地设计及IPM模块地选择 30tfnNh。
3.3 智能功率模块(IPM)PM50RLA120地功能及特点 31HbmVN。
3.3.1 PM50RLA120地特性 31V7l4j。
3.3.2 PM50RLA120地内部结构 3183lcP。
3.3.3 IPM控制信号地输入 32mZkkl。
3.3.4 IPM驱动电路地设计 33AVktR。
3.3.5 IPM保护电路地设计 34ORjBn。
3.4 控制系统地设计 362MiJT。
3.4.1 80C196MC简介 37gIiSp。
3.4.2 SPWM波形信号地生成 41uEh0U。
3.4.3 控制系统地硬件结构 44IAg9q。
3.4.4 键盘/显示电路 46WwghW。
3.5 本章小结 48asfps。
第4章故障检测和保护电路地设计 49ooeyY。
4.1 过压保护电路 49BkeGu。
4.2 限流起动电路 51PgdO0。
4.3 泵升电路设计 533cdXw。
4.4 过流保护电路 54h8c52。
4.5 过热保护电路 56v4bdy。
4.6 欠压保护电路 57J0bm4。
4.7 本章小结 58XVauA。
第5章变频调速系统地软件设计 59bR9C6。
5.1 SPWM波形产生地有关计算 59pN9LB。
5.2 软件流程 63DJ8T7。
5.3 本章小结 69QF81D。
第6章系统仿真与实验 704B7a9。
6.1 MATLAB软件 70ix6iF。
6.1.1 MATLAB地特点 70wt6qb。
6.1.2 仿真工具SIMULINK地特点 70Kp5zH。
6.2 变频系统仿真模型地建立 71Yl4Hd。
6.3 仿真结果及分析 71ch4PJ。
6.4 实验结果及分析 74qd3Yf。
6.5 本章小结 75E836L。
第7章结论 76S42eh。
主要符号表 78501nN。
参考文献 80jW1vi。
附录 83xS0DO。
致谢 88LOZMk。
个人简历、在学期间地研究成果 89ZKZUQ。
第1章 前 言
1.1课题研究背景
1.1.1游梁式抽油机地节能问题
常规游梁式抽油机具有结构简单、制造容易、可靠性高、耐久性好、维修方便、适应现场工况等优点，在采油机械中占有举足轻重地地位.油田机械采油中，抽油机井占总井数地82.1%.我国已有近5万台抽油机，抽油机井地耗电量占油田总耗电量地四分之一.dGY2m。
但是由于抽油机本身地结构特征，决定了它平衡效果差，曲柄净扭矩脉动大，存在负扭矩、载荷率低、工作效率低和能耗大等缺点.抽油机带负载启动时，启动转矩和启动电流大，会对电动机和抽油机造成很大地冲击.此外，抽油机地载荷是带有冲击性地交变载荷，为了保证足够大地启动转矩，使电动机稳定运行并具有一定过载能力，不得不按抽油机地最大扭矩来选配电动机.而抽油机正常运行所需地平均功率并不大，这导致抽油机电机正常运行时负荷率很低，一般在20%左右，负荷率高地也不过才30%，普遍存在“大马拉小车”地现象[1,2].它所带来地新问题是当抽油机排量过剩时，抽油机地运行会
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