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长城维修站内部教材电控四驱
电控四驱
目 录
Ⅰ 电控分动器系统
Ⅱ 电控前桥离合器
Ⅲ 维修案例分析
一、电控分动器系统
机械传动系统
1. 外围部件
2.
3.
4. 动力传递及换档过程：
5.
6.
7.
8. 2H 工作过程：分动器输入轴与变速器输出轴通过花键连接，输入轴
和后输出轴通过减速齿毂的内花键连接，行星架空转，锁止套、啮合
套和离合器线圈壳体分离，主动链轮与后输出轴分离。
9.
10. 2H → 4H 工作过程：换档马达驱动拨叉使锁止套、啮合套向右移动，
电磁离合器吸合和使锁止套与离合器线圈壳体同步， 从而将主动链轮
与后输出轴通过啮合套连接，通过链条将动力传递给被动链轮，从而
带动前输出轴转动，实现动力输出。
11.
12. 4H → 4L 工作过程：通过行星齿轮机构实现减速档，减速换档叉驱
动减速齿毂向右移动，使后输出轴和行星架通过花键连接，形成减速
档。
13.
14. 4L → 4H 工作过程：减速换档叉驱动减速齿毂向左移动，使后输出
轴和行星架通过花键连接，形成减速档。
15.
16. 4H → 2H 工作过程：换档马达驱动拨叉使锁止套、啮合套向左移动，
使其与离合器线圈壳体分离，从而将主动链轮与后输出轴的连接断
开。
17.
18. 各档传动比：
位置 传动比 传 动
2H 1:1 仅后轮被驱动
4H 1:1 前后轮均被驱动
4L 2.48:1 前后轮均被驱动
19. 装配位置关系：
20.
1. 使用与保养注意事项：
2. 齿轮油型号： ATF-Ⅲ；
3. 齿轮油加油量： 1.2L ，从注油孔加入润滑油，油面应加至距分动器注
油孔下缘 0～5mm范围。 8000 公里后检查分动器润滑油的油面 , 根据
需要添加润滑油。每年或每行驶 48000 公里后更换指定的润滑油。四
驱时不允许急转弯。
4. 拆装注意事项
5. （一）从车上拆装分动器步骤：
6. 1）断开连接线束；
7. 2 ）放净润滑油；
8. 3 ）拆下前后两传动轴；
9. 4 ）用立式千斤顶顶起分动器；
10. 5）拆下分动器与变速器连接螺栓，拆下分动器。
11. 注意事项：分动器换到 2H 档位。在拆卸连接线束之前断开电池负电
极。拆下连接分动器和变速器的螺栓或螺母之前，确保分动器完全被
举升器支撑。不允许分动器通过花键轴直接挂在变速器上，这样会导
致分动器零件及变速器输出轴损坏。 清理分动器前体和变速器后体结
合面上的垫片材料和密封胶，不要损坏结合面。
12. 安装时注意事项： 给变速器输出轴花键涂润滑脂在分动器与变速器结
合面涂抹密封胶在安装好变速器壳体与分动器壳体连接螺栓之后松
开千斤顶按规定型号和数量加入润滑油后才能启动车辆。
13. （二）壳体拆卸及安装注意事项
14. 1）拆下换档马达、位置编码器、车速传感器等外围部件。
15. 2）前后法兰盘的拆卸。
16. 3）拆下壳体连接螺栓，分离壳体。
17. 零件图：
18.
19. 区分前后法兰盘：前输出轴法兰盘较小，直径为 105mm；后输出轴法
兰盘较大，直径为 115mm。
20.
21. （三）输入轴及行星齿轮系拆装
22.
23. 注意：为保证行星轮的安装精度，行星架上的行星轮不允许拆卸。
24. 零部件图：
25.
26. （四）输出轴的拆装零部件图
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