杆路建设施工规范.pdfVIP

架空线路建设施工规范 一 .杆路施工 1.支承杆的选择 光缆架空敷设用支承杆一般选用水泥杆， 在对混泥土腐蚀较严重地区 可选用经防腐处理的木杆。水泥杆的长度不小于 7m，杆梢直径不能 小于 150mm，主筋应为 Φ5.5mm×12 根高强度钢丝并有螺旋横筋； 跨越公路、 铁路及大型路口时应使用 Φ150mm×10m 水泥杆，其主筋 应为 Φ5.5mm16×根，同样应有螺旋横筋。制作水泥杆的水泥标号应 符合国家有关标准。 2.根基埋入深度 （1）一般土质地方，支承杆全长不足 15m 时，埋入深度取全长的 1/6， 但最小要保证 1m 深度。若支承杆全长超过 15m,埋入深度取 2.5m。 （2）水田、泥土地带等土质较软的地方，埋入深度取全长的 1/5 以 上。 （3）终端杆、转弯杆等有较大荷重时，埋入深度取支承杆的 1/5 以 上。并视情况安装拉线、支杆、拉线杆等进行加固。 （4 ）山区岩石地方，深埋一般取支承杆全长的 1/12 以上，基础用水 泥等加固。表层上的厚度小于 30cm 时，要去掉表土。 建杆用坑取圆形，直径取支承杆根部直径稍大一些的尺寸。转弯杆、 终端杆由于其顶端承担张力， 架设时需在相反一侧末梢做成某程度的 倾斜，中间杆则架成垂直状。 （参见附表 1） 10m 以下的水泥杆可使用专用工具依靠人力架设。 10m 以上的水泥 杆，一般需要使用吊车架设。 3.帮桩、杆根横木、根基加固等的安装施工 在暴风，积雪地带或地质特别松软的地方， 以及杆与杆之间因跨越河 流、山谷而距离太大或架设光缆较多时，线路的中间杆、转弯杆、高 拉力杆均应采取安装帮桩、 杆根横木、 增加水泥基础或扩墩等加固措 施，以防强风时发生事故。 4.杆路走向与杆距 杆路走向应尽量不跨越建筑物， 力争避免与其他杆路较越并减少与强 电杆路并行架设。 若与电力、 电信杆路或地埋线路平行、 较越架设时， 应符合有关规定 （两行平行线路相距至少应大于一个倒杆距离） 并采 取有效措施， 以防止相互干扰和发生事故。 杆路沿公路架设时应离开 公路界石以外至少 10m。线杆距离一般为 50m，遇有特殊情况， 可以 适当缩短或加长。加长时应采取相应加固措施。 5.拉线 （1）种类：一般情况下，直线杆路每 8 棵基杆装设人字（两侧）拉 线，每 16 棵基杆装设四方拉线，特殊地段适当加密。线路转角杆、 终端杆、过路杆等均应设置相应拉线。 拉线均应在承受支承杆负荷方 向的相反方向安装。 （2）拉线的安装标准：拉线用抱箍、夹板、 U 型卡、心形环、螺栓、 地锚棒、扎线及悬挂钢绞线的横担等各种铁件，均应采用热镀锌件， 以防过早锈蚀，杜绝使用电镀锌件； 8m 杆路上使用的地锚棒直径应 大于 18mm，在 10m 杆、大于 15°的转角杆、顶头拉等处使用的地 锚棒直径应大于 20mm。拉线一般使用 6mm 以上钢绞线，绑线一般 使用 1.6mm 镀锌铁丝。 拉线通常取与支承杆大约 45 °的角度安装 （以免与架空线互相接触）， 可依埋设地点的状况适当增减，但应避免拉线角度小于 25°；在积 雪