规划总图设计常见问题总结.pptxVIP

总图设计常见问题总结2008.9.10;总平篇;;如果是满铺地下室，那么要考虑其他附属设施的设置，如化粪池、垃圾站、煤气调压站等等。 幼儿园、学校的占地面积要作够，不要把小区道路也“圈”进去，将来是要设置围墙的，那路还怎么走？ 总图绘制时，一定不能用假尺寸，否则后果不堪设想。 如果对已经存在的道路进行改造设计，那么请注意路下面是不是还有隐藏的管线存在。 在一些地区，扩初审批时，是需要提供“交评”意见的，也就是交通分析，我们是作不了的，???提早让甲方委托有资质的单位来做。 对地形图截取时，一般应保留红线外50-100米的距离，可以准确反映出周边建、构筑物和地形高差关系。 防洪非常重要，建筑物应避让冲沟、泄洪道。 绘制总平面图时，一定在世界坐标系内进行绘制，避免不必要的麻烦和错误。;竖向篇 ;经验总结 ;如果基地足够大，那么对道路的要求就比较高，不要随意或很短的距离就设置变坡点，锯齿形的道路，大多数人不太喜欢。 如果基地地势较低，周边地形又较高，那么要注意截洪渠和排洪渠的设置，至于设在红线内还是红线外，要看政府审批部门的意见，不可擅自决定。 基地如果与市政道路之间需设置挡土墙，那么请保持在一定的高度内，街道两边的形象很重要。（有没有看过街道两边的陈旧建筑只粉刷一面墙） 在山地建设中，建设单位一般很重视土方量，所以当你给甲方提供参考数值时，最好一次比一次小，如果一次比一次大，会有人不高兴的，至于怎么小，自己想办法了。 如果基地内收集的雨水是排入河流或湖泊的，那么要注意河流湖泊的最高洪水位，否则雨季里，也许水会倒流的 架空高压电缆有高压走廊，相信这条“地球人”都知道，但是还有一个，场地竖向设计时，要注意与高压线的垂直距离，否则下面站个人，生命会受到威胁的。 ;给甲方提供临时道路进行前期场地开挖时，除了避开地上的东西，地下的东西也别忘了，如果路下面正好有地下室，那么你知道怎样来开挖吗？反正我不知道。 竖向设计要有“前瞻性”，不仅能满足现状要求，而且当未来条件发生改变时，仍能满足衔接要求。 在道路交叉口范围内，最好在30-50米范围内，设置不大于2-3%的坡度，急转弯加陡坡最容易发生事故。 做北方工程要考虑冻土问题，对室外管线的覆土厚度，道路厚度等都有着额外的要求。 室外管线综合时，如果直埋，场地再怎么紧张，也不可以把两种管线一上一下平行敷设，也许施工单位敢，不过我可没有这方面的经验。 如果在工程开始阶段，甲方就催要场地平土开挖图，那么在计算时（尤其是地下室部分的大面积开挖），最好不要“一步到位”，挖少了，可以继续挖，如果挖多了，再回填可就麻烦了。 ;对基地周边规划道路要注意，如果等级较高，我们是设计不了的，不要小看道路那几条线，即使设计出来了，市政也不一定同意，道路改了，总图竖向可就麻烦了。所以尽量让甲方提供规划资料，实在不行，也得弄个“等效替代物”来，万一出了问题，可不是好解决的。 如果做政府项目，那么许多依据资料可能要由你自己来收集，一些资料可能还在随时变化，这时候要格外小心，也许需要你多索要几次。（第五高级中学，中间阶段由市政院收集的道路资料与最后再次收集的资料在竖向设计上根本就是两回事） 各地对绿地率的算法和规定有些不同。例如有的地方要求地下室顶板覆土必须达到一定的厚度才可以，对基地竖向也有要求，针对不同的地方，可以事先向甲方了解下。 当一个大地下室上面有几栋建筑时，如果在扩初阶段已经选了某栋作为±0.00，那么在施工图阶段最好仍将这栋作为±0.00，看过别人的教训，甲方施工了很久，才发现±0.00已经跑了，于是开始跟设计单位“PK”了。;消防篇 ;经验总结;对于消防车道和登高场地的设置，我们通常是进行整体考虑，但如果项目要进行分期开发建设时，这个时候要注意了，也许甲方会要求各期独立满足消防要求。 待续……;结束语;感谢大家对总图专业的支持！ 谢谢！