预制t梁运输吊装施工方案.pdfVIP

目 录 第一章 工程概况1 1.1 工程简介1 1.2 施工环境及条件3 1.3 本分部工程的目标及管理要 3 1.4 适用技术标准、规范及验收标准4 第二章 环境因素、危险源及风险分析、评估5 2.1 环境因素、危险源辨识5 2.2 风险分析、评估7 2.3 对风险控制和保证技术措施7 第三章 主要施工工艺方案8 3.1 施工组织及施工安排8 3.2 本工程施工方案及工艺技术方案9 3.3 施工进度计划及保证措施17 3.4 主要资源配置方案及使用计划17 第四章职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施19 4.1 影响本分部工程施工的主要因素、环节或部位 19 4.2 职业健康安全保障技术措施19 4.3 环境保护保障技术措施23 4.4 质量保证技术措施23 4.5 安全应急措施24 第五章 其它 27 5.1 吊车吊装的动载载荷计算27 5.2 吊车抗倾覆验算27 5.3 钢丝绳的计算28 5.4 卡环的计算 28 5.5 地基承载力验算 29 5.6 运梁车受力验算 29 5.7 吊车吊装性能参数表29 第一章 工程概况 1.1 工程简介 工程位于涪陵区白涛街道联农村 6 组，乌江右岸，距河口航道里程 20.6～ 21.5km，距重庆市主城区东北方向约 100km，距涪陵县城约 30km，线路紧邻 319 国道、沿江公路、渝怀铁路及渝怀铁路复线和多条乡镇及村公路，水运、陆运交 通方便。 本工程拟建设 2 个 1000 吨级 （兼顾 3000 吨级），结构兼顾 5000 吨级泊位及 相应的配套设施。码头货物吞吐量为 120 万吨/年，其中固体化危品 60 万吨/年， 普通件杂货 60 万吨/年。本工程主要由 4 条斜坡道+前沿护岸、护坡+后方道路堆 场+生产及辅助建筑物等组成。 4 条斜坡道，斜坡道斜度均为 1:4，约 14°。每条斜坡道 9 跨，每跨 5 榀梁， 共计 180 榀梁，全部梁均为 T 型梁。其中轨道梁 144 榀，梯步梁 36 榀。轨道梁 长度 15.6266m，高度 1.5m，宽度 0.9m，腹板厚 0.64m；梯步梁长度 15.6266m， 高度 1.5m，宽度 1.3m，腹板厚 0.5m。本方案取轨道梁最大重量 42.5t 进行相关 计算。 图 1.1 预制 T 梁立面图 图 1.2 预制 T 梁截面图 图 1.3 T 梁吊装总平面图 1.2 施工环境及条件 1.2.1 气象条件 涪陵属中亚热带湿润季风气候，热量丰富，降水充沛，光照不足，四季分 明。 （1）气温 多年平均气温：18.1℃；极端最高气温：42.2℃；极端最低气温：-2.7℃； 平均最高气温：34.2℃；最热月平均气温：28.6℃；最冷月平均气温： 7.1℃。 （2）降水 多年平均降雨： 1072.3mm； 历年最多降雨量： 1363.4mm。 （3）风况 历年最大风速： 31.5m/s； 平均风速： 1 m/s； 常风向：东北风，频率： 7%； 次多风向：北风，频率： 6%； 平均风率： 57%。 （4）雾 多年平均雾日数：37.8d；历年最多雾日：94d；历年最少雾日：17d。 （5）相对湿度 平均相对湿度 79％。相对湿度最大值 83％；最低值 74％，年际间相差 9％。 全年相对湿度以 11 月份最高，为 85％； 8 月最低，为 71％，月际间相差 14％。 （6）雷暴 5～10 月暴雨集中降落较多。 1.2.2 交通条件 预制 T 梁运输安装通道为场内施工便道，便道基本已硬化，运输条件较好。 1.3 本分部工程的目标及管理要 1.3.1