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加速控制、燃油系统
和排气系统
FE
改进提示:
FE
● 副油箱控制系统的线路图已经改进。
● 排气系统已经改进
目录
故障诊断2 线路图 — 副油箱 — 4
副油箱控制模块自诊断2 排气系统 8
电路图 — 副油箱 —3
FE-1
故障诊断
副油箱控制模块自诊断
副油箱控制模块端口和参考值
备注:技术参数为参考值,使用电压表在每个端口与端口 11 (接地)之间测得。
导线颜色
数据
端口号 旅行车和硬 项目 条件 (直流电压)
顶车
1 R 电源 点火开关处于“ON”位置 约为 12V
点火开关处于“ON”位置
2 G/B 副燃油泵 副油箱开关处于“ON”位置. 约为 12V
主油箱未充满。
副油箱未放空。
3 G/W 电源 点火开关处于“ON”或“ACC ”位置 约为 12V
L/Y
4 接地 点火开关处于“ON”位置 约为 0V
B*1
5 W/L 副油箱表 点火开关处于“ON”位置 约为 0 - 4V
点火开关处于“ON”位置
6 PU 充满开关 约为 5V
主油箱未充满。
7 G 燃油表 点火开关处于“ON”位置 约为 0 - 2.5V
PU/R
8 发动机运转 发动机运转 约为 12V
W/G*1
9 G/B 副油箱开关 点火开关处于“ON”位置 约为 5V
点火开关处于“ON”位置
10 L 指示器 约为 12V
副油箱开关处于OFF位置
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