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舒适系统 全景天窗玻璃马达的设定 打开点火开关。 旋转开关必须位于“天窗关闭”位置。 沿箭头向下拉动旋转开关1 ，且在整个（大约 20 秒）过程中, 保持在该位置。 当设定时， 向后移动大约200 mm。 在玻璃盖板被再次关闭后，完成了设定后, 必须松开旋转开关。 舒适系统 遮阳板马达设定 打开点火开关。 遮阳板必须关闭 按下遮阳板关闭按钮3（大约20秒)，且在整个基础设定过程中保持在该位置。 设定时，遮阳板向后移动大约200mm。 在遮阳板被再次完全关闭后，完成设定，之后必须松开按钮。 舒适系统 舒适系统 全景天窗诊断地址：4F（中央电子装置系统2） 长编码： 0 05 1 0B 2 05 00 灯光系统 灯光系统 灯光系统 空调 安全带 齿轮 容器 前部电控安全带 安全气囊 车后内部扬声器 侧面PLA超声波传感器 前部PDC系统传感器 后部PDC系统传感器 车前内部扬声器 侧面PLA超声波传感器 PLA驻车辅助系统控制单元 PLA停车辅助系统作为此车的一项新功能。这是为人熟知的PDC驻车辅助装置的升级版 停车辅助系统 在导航显示屏上，车辆周围的空间分为8个区域（4个在车辆前方和4个在后方）。在后部中央位置的2个传感器检测距离为160cm，前部中央位置的2个传感器检测距离为120cm。 在车辆前后部另外的4个传感器可检测的距离为60cm。 停车距离控制系统(PDC) 停车辅助系统 PLA停车辅助系统控制单元 PLA停车辅助系统控制单元处理来自侧面超声波传感器、ESP系统和转向角传感器的信息。基于这些数据，PLA控制单元计算出停车位置的参数，并通过仪表显示器告知驾驶员一个合适的停车位。同时PLA控制单元确定适当的停车路线。计算完路线后的行驶中，电动机械式转向助力器转动前车轮。PLA控制单元确定方向盘转动角度。 PDC/PLA控制单元(继电器板上面) 1T0 919 475M J791 停车辅助系统 倒车雷达蜂鸣器 后蜂鸣器 前蜂鸣器 扬声器H15和H22 装于右后侧的蜂鸣器，提示车辆后方出现的障碍物。驾驶员听到从车后方传来的警报声后，会意识地知道靠近的障碍物在车辆后方。位于仪表后面左侧的蜂鸣器也是同样的道理。 停车辅助系统 停车距离控制系统(PDC) 激活: 点火开关打开的状态下挂入倒档或按下开关按钮，可以激活前后驻车辅助系统，按钮开关上的指示灯点亮，同时可听见车辆发出一声短促的提示音，表明该系统进入工作态。 关闭: 当前进车速大于10km/h或再次按下按钮, 前后驻车辅助系统关闭，按钮上的指示灯灭。 停车辅助系统 启用驻车转向辅助系统: ● 按压按钮。 ● 以低于30km/h的车速，保持0.5m到1.5m的距离从停放的车辆旁驶过。系统默认情况下，仪表显示的是驾驶员右侧停车位的查找信息。如果您想在驾驶员左侧停车，请打开左转信号灯。信息显示器上显示驾驶员左侧停车位的查找信息。如果在车速高于30km/h 时按下按钮，当行驶速度低于30km/h，组合仪表的显示屏上才会出现提示信息。 半自动驻车辅助系统 (PLA) 停车辅助系统 半自动停车辅助系统 (PLA) PLA传感器 传感器G568和G569的描述： 驻车辅助系统的2个超声波传感器其安装在车辆前保险杠的两侧。传感器G568和G569外形比PDC传感器大，因此这两种传感器不会被混淆。 信号的利用： 传感器可在4米的锥形范围内传递信号。PLA启用后，开始检测车辆左右两侧的物体。它们也可搜索空车位。对于空车位的确认，需判断汽车前部和后部是否有足够的空间(至少60厘米)。 停车辅助系统 PLA系统 点火开关打开后，且车速在0-30 km/h范围内时，PLA传感器和驻车位扫描功能会立即启用。 备注：点火开关打开后，至少将车速超过10km/h以上一次！ 只有满足以下条件后才能开启系统。 按下PLA按钮，启用组合仪表上的PLA状态显示器，PLA和转向助力器之间的交互界面。组合仪表显示器显示其中的一项功能状态PLA信息。 直到再次按下PLA按钮，关闭点火开关或车速超过60km/h前，PLA状态图标总是显示0-30km/h的范围内。 PLA系统也可通过按下PDC系统的启动按钮来关闭。检测停车位的同时，并不能同时测量与障碍物之间的距离。传感器会相互干扰。 系统故障通过PLA按钮上的闪光指示器显示，且最后文字信息会出现在组合仪表的显示器上。 停车辅助系统 停车辅助系统的应用(有5种纵向停车模式) 1) 手动驻车 - PLA或PDC都未启用。驾驶员手动驻车时不使用任何辅助系统。 2) 利用PDC手动驻车 - PLA关闭，使用