圆锥-圆柱齿轮减速器的设计.docVIP

PAGE 18 设计任务书 设计一用于链式运输机上的传动装置，已知链条总拉力F=4200N，链条速度v=0.32m/s，两条节距P=100mm，链条齿数Z=16。运输机连续单向运动，有轻微振动，室内工作，无灰尘；使用期限为二十年大修期一年。两班制。 1—电动机 2、7—联轴器 3—圆锥—圆柱二级齿轮减速器 4—开式齿轮传动 5—运输机 6——链轮 传动方案的拟订及说明 计算驱动卷筒的转速 选用同步转速为1000r/min的电动机作为原动机，因此传动装置总传动比约为70。根据总传动比数值，可拟定以下传动方案： 选择电动机 1）电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。 设计计算及说明 结果 2）电动机容量 (1)工作机的输出功率 (2)电动机输出功率 传动装置的总效率 依次确定式中各效率：弹性联轴器=0.9925，滚动轴承 =0.9875、圆锥齿轮传动=0.96、圆柱斜齿轮传动=0.975、开式齿轮传动=0.95、链传动=0.915、齿式联轴器=0.99。 则 故 (3)电动机额定功率 由《机械设计手册》中选取电动机额定功率。 3）电动机的转速 推算电动机转速可选范围，由《机械设计课程设计指导书》表 1 中查得圆锥-圆柱齿轮传动比范围，开式圆柱齿轮圆柱传动比范围，则电动机转速可选范围为： 设计计算及说明 结果 根据容量和转速，查《机械设计手册》Y系列三相异步电动机，选定电机，额定功率，满载转速，同步转速。 4）电动机的技术数据和外形,安装尺寸 由《机械设计手册》查得主要数据，并记录备用。 四、计算传动装置的运动和动力参数 1）传动装置总传动比 分配各级传动比 取开式圆柱齿轮传动比 所以减速器传动比 圆锥齿轮传动比 圆柱齿轮传动比 设计计算及说明 结果 各轴转速（轴号见图一） 4）各轴输入功率 按电动机所需功率计算各轴输入功率，即 式中： 5）各轴转矩 项目 轴1 轴2 轴3 轴4 轴5 转速(r/min) 940 335.7 83.93 83.93 11.99 功率(kw) 1.779 1.686 1.623 1.587 1.489 转矩(N*m) 18.07 47.96 184.72 180.59 1185.89 传动比 2.8 4 1 7 1 效率 0.9925 0.948 0.963 0.978 0.938 设计计算及说明 结果 验证链速 误差为 合适 五、传动件的设计计算 圆锥直齿轮设计 已知输入功率1.79kw，小齿轮转速940r/min，齿数比u=2.8，由电动机驱动，工作寿命20年，二班制，工作有轻震，不反转。 选定齿轮精度等级、材料及齿数 圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器，速度不高，故选用7级精度(GB10095-88) 材料选择 由《机械设计（第八版）》表10-1选择小齿轮材料为(调质)，硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS。 选小齿轮齿数，大齿轮齿数，取整。则。 按齿面接触强度设计 由设计计算公式进行试算，即 （1）确定公式内的各计算数值 试选载荷系数 计算小齿轮的转矩为输出转矩 选齿宽系数 4）由《机械设计（第八版）》图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限 5）由《机械设计（第八版）》表10-6查得材料的弹性影响系数 计算应力循环次数 7) 由《机械设计（第八版）》图10-19取接触疲劳寿命系数。 8) 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数S=1，得 计算 试算小齿轮分度圆直径，代入中较小的值 设计计算及说明 结果 计算圆周速度v 计算齿宽 模数 计算载荷系数 根据，7级精度，由《机械设计（第八版）》图10-8查得动载系数 直齿轮 由《机械设计（第八版）》表10-2查得使用系数 根据大齿轮两端支撑，小齿轮作悬臂布置，查《机械设计（第八版）》表得轴承系数，则 接触强度载荷系数 按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得 mm 计算模数 计算齿轮相关参数 按照齿根弯曲疲劳强度设计 由《机械设计（第八版）》图20-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 mm 设计计算及说明 结果 ，大齿轮的弯曲疲劳强度极限 由《机械设计（第八版）》图10-18取弯曲疲劳寿命系数 　 计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数，得 确定弯曲强度载荷系数　 计算齿轮相关参数 计算当量齿数 由《机械设计（第八版）》表10-5