填方高度20≤h≤30m路堤专项施工工艺方案.pdfVIP

填方高度 20 ≤H ≤30m 路堤专项施工方案 目 录 1 编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 适用范围1 2 工程概况1 3 自然特征2 3.1 地形地貌2 3.2 地质情况2 3.3 水文情况2 3.4 气象条件2 4 技术要求2 5 施工准备3 6 施工方案与施工方法3 6.1 施工工艺3 6.2 施工方案4 6.3 施工方法与施工步骤5 6.3.1 路基填筑表层处理5 6.3.2 地基处理5 I 6.3.3 基床以下路堤填筑5 6.3.4 高填路堤施工8 6.3.5 边坡整修12 6.3.6 路基防护及排水13 7 机械配置13 8 人员配置14 9 质量保证措施14 9.1 填筑质量保证措施14 9.2 防护工程质量保证措施15 10 安全管理措施15 10.1 安全保证体系15 10.2 安全保证措施15 11 文明施工及环境保护16 11.1 文明施工保证措施16 11.1.1 文明施工的组织管理16 11.1.2 现场平面布置16 11.1.3 现场管理措施16 11.2 环境保护17 11.2.1 加强施工管理，强化环境意识17 11.2.2 加强废水、废气、废渣的管理17 II III 填方高度 20 ≤H ≤30m 路堤专项施工方案 1 编制说明 1.1 编制依据 1、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2003 、《铁路路基工程施工质 量验收标准》（TB10414-2003 ）、《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106—2010 ）、 《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302—2009 ）等。 2 、《蒙西至华中地区铁路煤运通道工程路基工点设计图》蒙华岳吉施（路）-42~130 册、《蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段路基工程设计与施工大样图集》、 《岳阳至吉安段施工图路基工程设计总说明》。 1.2 编制原则 1、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 2 、坚持技术先进性，科学合理性，经济实用型，安全可靠性与实事求是相结合。 3 、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。 1.3 适用范围 本方案适用于蒙华铁路 MHTJ-28 标段高填路堤（20 ≤H ≤30m ）施工。 2 工程概况 标段线路起讫里程为 DK1509+933 ～DK1585+700 ，全长72.414km 。标段位于岳阳 市平江县、长沙浏阳市境内，线路自岑川站引出后向南设余坪站，跨通平高速公路至平 江县城东侧设平江站，再跨汨水，设官塘站后经安定折向西南，设大茅站后出岳阳境内 至长沙浏阳市，线路入浏阳市境内后，于 S306 东侧向西南设社港、泮春站。 本标段路基工点共 90 处（含站场路基），路基全长 47.646km ，占标段全长的 65.8% 。最大填方高度28.1m ，分三级边坡，边坡坡度 1:1.5～1:2。 1 本段属于高填方路堤主要有 9 处，合计 1057 米，具体分布情况见表 2-1-1 所示。 表 2-1-1 蒙华铁路 MHTJ-28 标段高填路堤（20 ≤H ≤30m ）分布地段表