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QC/T 219—1996
前 言
本标准是根据全国汽车标准化技术委员会汽车行业标准制、修订计划制定
的。
本标准自实施之日起代替JB 3128—82。
本标准由机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由上海汽车电器总厂负责起草。
本标准主要起草人:张燕华、黄德华。
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 219—1996
代替 JB 3128—82
汽车用脚踏式变光开关
1 范围
本标准规定了汽车用脚踏式变光开关的技术要求、试验方法、检验
规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于标称电压为12V、24V 的汽车用脚踏式变光开关(以
下简称开关)。
2 引用标准
下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条
文,在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本
标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批
的检查)
GB/T 4942.2—1993 低压电器外壳防护等级
ZB T 35 001—1987 汽车电气设备基本技术条件
3 要求
3.1 开关应符合本标准的规定,本标准未作规定的部分应符合ZB T35
001 和其它相关标准的规定,并按照经规定程序批准的图样及技术文件
制造。
3.2 开关的外形及安装尺寸应符合产品外形图的规定。
3.3 开关的接线型式为插接式或螺钉接线式。
3.4 开关的结构型式为脚踏式,当外力消除后,踏钮应能自动复位;
3.5 开关的最大额定功率为300W。
3.6 开关的外壳防护等级为IP54。经耐水试验后,其触点电压降应符
合表4 规定。
3.7 开关应能在-40℃~80℃的环境温度范围内储存,在-40℃~65℃
的环境温度范围内,必须能工作。经高低温试验后,应符合3.13及3.15
的规定,触点电压降应符合表4 规定。
3.8 开关应能经受5 个循环的-40℃~65℃的温度变化试验。试验后
应符合3.13 及3.15 的规定。
3.9 开关应经湿热试验。试验后应符合3.12、3.15 及3.17 的规定。
3.10 开关应经盐雾试验。试验后应符合3.15的规定。
3.11 开关应能承受表1、表2 所示条件的定频振动和上下方向的扫频
振动试验。试验后,零部件应无损坏,紧固件无松脱现象,并应符合3.15、
3.16 和3.17 的规定,触点电压降应符合表4 规定。
表 1
2 试验时间,h
试验项目 频率,Hz 加速度,m/s
上下 左右 前后
定频振动 33 70 4 2 2
3.12 开关的黑色金属零部件应具有防腐蚀层,表面无锈蚀。
3.13 开关的塑料零部件不得有裂纹和影响使用性能及外形美观的变形。
3.14 开关的铆接处和螺钉连接处不得有松动。
表 2
试验项目 频率,Hz 振幅,mm 加速度,m/s2 周期,min 扫频次数,次
扫频振动
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