国家汽车标准文件：QC T 549-1999 汽车倒车报警器　　.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 549—1999 汽 车 倒 车 报 警 器 代替JB 3919—85 本标准适用于标称为电压12V及24V的各类汽车用倒车报警器（以下简称报 警器）。 倒车时发出断续警告讯号声，以防止发生倒车交通事故。 1 型式和尺寸 1．1 报警器的结构型式为防溅式。 1．2 报警器的接线方式为单线制与双线制两种。 1．3 报警器为短时定额工作制，工作时，鸣叫时间与休止时间之比，规定为鸣 叫时间不超过一个周期（鸣叫加休止时间）的50％。 1．4 报警器的外形尺寸及安装尺寸应符合下图及表1规定。 2 技术要求 2．1 报警器除符合本标准要求外，还应符合JB 2261一77《汽车、拖拉机用 电 气设备基本技术条件》的有关规定，并按照规定程序批准的图样及文件制造。 2．2 基本性能 报警器在试验电压下的基本参数应符合表2规定。 2．3 电压变化 2．3．1 报警器输入电源电压在表3规定的极限电压范围工作时，间断呜叫次 数 为60～120次／分。音色应正常，不应有尖叫声、振扰声、沙哑声和明显不符合 这 类产品声音特性的声响。 2．3．2 报警器输入电源电压在表3规定的下限电压鸣叫时，声压级不应低于 70 dB（A）。 2．4 起动持性 在环境温度23±5℃时，报警器在通电0.5s内应达到规定的声压级。 2．5 绝缘电阻 双线制报警器的导电引出线与安装支架之间的绝缘电阻应不低于1MΩ。 2．6 耐振性 报警器按下列规定进行试验后，不应有机械损伤和紧固部分松动的现象，性 能仍应符合2.2及2.3条规定。 2．6．1 耐振动能力：频率3000周／分，最大加速度5g，振动时间4h。 2．6．2 耐冲击能力：最大加速度10g，冲击次数10000次。 2．7 耐温性 报警器应能在周围空气温度-40～55℃范围内工作，当在高温55℃及低温 -40 ℃时，声压级应不低于70dB（A），恢复到常温时性能仍应符合2.2及2.3条规 定。 2．8 耐潮性 报警器在周围空气的相对湿度不大于90％的条件下，应能工作，耐潮试验 结 束时，声压级应不低于70dB（A）。恢复到常温时，性能仍应符合2.2、2.3及 2.4 条规定。 2．9 防溅性 报警器经防溅试验后，抹去外部表面水滴，放置1h后，性能应符合2.2、 2.3 及2.5条规定。 2．10 外观 报警器的外表应无有害的皱裂、伤痕及其他缺陷，所有黑色金属制造的零件 应有可靠的防腐蚀层。 2．11 频谱特性 报警器的主声压级成份的频率应不超过5000Hz。 2．12 耐久性 报警器在正常使用条件下，应能连续工作50h。 3 试验方法 3．1 试验条件 3．1．1 除对试验条件已作具体规定外，测量时的环境温度应在10～30℃之间。 3．1．2 声压级的测量可以在无回响室。半无回响室或开阔空间（在半径为7.5 m 范围内无垂直反射面）进行。测量区的地面应为光滑混凝土地面。在声响讯号 装 置或拾音器附近，除观测仪器读数者外，不得有其他人员停留。 3．1．3 环境噪声应比测试的报警器的声压级至少低10dB（A）。 3．1．4 当风速大于5m/s时不应进行测量。 3．1．5 测量声频特性的输入条件。 3．1．5．1 在电源端测量的输入电压，应符合表4规定。 3．1．5．2 输入电压波动不超过±0.1V。 3．1．6 拾音器和报答器的定位 3．1．6．1 被试验的报警器，应与拾音器放在同一高度，此高度应为1m，报 警 器声响出口平面至拾音器的距离为1m。 3．1．6．2 拾音器的最大灵敏度轴应与报警器声响轴重合。 3．1．6．3 报警器按装车方向安装在刚性的基架上并应避免引起共振。 3．2 测量仪器 3．2．1 报警器的试验电源可用充电的蓄电池或可调式直流稳压器。 3．2．2 声压级测