动力电池梯次利用场景与回收技术经济性研究.docxVIP

2018（6） OVERVIEW2018行业观年?6察月 动力电池梯次利用场景与回收 技术经济性研究 贾晓峰?1?冯乾隆?2?陶志军?1?王白侠?1 （1.中国汽车技术研究中心有限公司；2.长安大学汽车学院） 摘要：文章总结了废旧动力电池再利用常态化闭环模式内的?2?个核心环节，包括梯次利用和拆解回收两循环模式，并分别 介绍了梯次利用加工工艺和市场上较为普及的?3?种拆解回收工艺的工艺流程，根据调研数据对各工艺主要成本及产生收益 情况做了分析计算，得到磷酸铁锂电池的梯次利用与三元材料电池的拆解回收具有很高的经济性，且物理拆解回收工艺获 得收益较高，湿法拆解回收工艺具有较好市场前景的结论。 关键词：废旧动力电池；梯次利用；拆解回收；经济性 Study?on?the?Echelon?Used?Scenario?and?Technical?Recycling?Economy?of?Power?Battery Abstract:?This?paper?summarized?the?two?core?links?in?the?normalized?closed-loop?mode?of?recycling?used?batteries,?including the?two?-cycle?mode?of?echelon?used?and?disassembly.?And?then?introduced?the?echelon?used?model?and?three?kinds?of dismantling?recycling?processes.?According?to?the?survey?data,?the?main?cost?of?the?process?and?the?proceeds?generated?were analyzed?and?calculated,?and?the?echelon?utilization?of?the?lithium?iron?phosphate?battery?and?the?disassemble?of?the?ternary material?battery?have?high?economy.?And?the?recovery?process?of?physical?disassembly?is?more?profitable,?and?the?process?of?wet process?disassembly?and?recovery?has?a?good?market?prospect. Key?words：Used?batteries;?Echelon?used;?Disassembly;?Economy 新能源汽车销售量将达?70 新能源汽车销售量将达?70?万辆??。伴随着电动汽车的 废量将达到?116?万?t??。因此，动力电池的梯次利用和拆 产销量正快速增长，据统计，2016?年我国新能源汽车产 量达?51.7?万辆，销售量达?50.7?万辆，预计?2017?年全年 [1] 快速发展，车用动力电池也迎来了前所未有的高速发 展期，然而受电池使用寿命的限制，未来几年将有大量 动力电池报废。目前市场上销售的电池平均使用寿命 约为?5?年，因此在?2012—2014?年生产的动力电池将会 在?2018?年大范围失效。据预测，到?2018?年我国动力 电池报废量或将达到?17.5?万?t，出现一个小高峰，到 2020?年，报废量将达到?20?万?t，累计报废量?50?万?t， 2024?年前后，动力电池报废量将达到?34?万?t，累计报 [2] 解回收市场将迎来爆发式增长[3]。此外，电池回收成本 是制约电池回收行业发展的关键因素，对动力电池梯 次利用场景及各拆解回收工艺价值体系进行分析，成 -?14?- 为产业市场化运作的关键[4]。 1? 退役动力电池梯次利用场景分析 2016?年我国梯次利用电池量不到?0.15?万?t，即大 部分废旧电池的电能未能得到充分利用。随着电网储 能、低速电动车、移动电源等领域的快速发展，我国市 场对退役电池的需求量巨大，据估算，若将?2020?年退 役的动力电池充分利用，回收市场的收入将达到 80~100?亿元，因此我国动力电池梯次利用市场具有较 好的前景[5]。 1.1? 退役动力电池在通信基站领域的梯次利用经济性 分析 随着我国通讯技术的快速发展，通讯基站对电池 的需求量也逐年上升，而通讯基站对电池寿命和安全 性又有较高要求。考虑到铅酸电池成本低，目前我国通 讯基站多采用铅酸电池作为备用电源，而锂离子电池 在循环寿命、能量密度、高温性能等方面具有明显优 市场容量/MW·h市场投放量/MW·h//成本（元（kW·h））//收益（元（kW·h