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* 第六节 曲线缩短轨的配置 石志刚 2011.12 增大 练一练： 1.在超高顺坡范围内，直线与圆曲线间设置缓和曲线，使外轨超高能随缓和曲线曲率半径的减小而（ ）。 2.缓和曲线在平面是一条曲率半径p由（ ）逐渐减小至R的一条变径曲线。 3.缓和曲线上的外轨超高顺坡不致使（ ）爬越内轨； 4.缓和曲线长度在普通线路上一般不得短于（ ），在困难条件下不得7HVmax； 5.为便于铺设和维修管理，缓和曲线长度应进整为（ ）的整倍数，且不应小于20m。 ∞ 车轮轮缘 9HVmax 10m 第六节 曲线缩短轨的配置 一、曲线铺设缩短轨的目的和要求 1.为了使里外股钢轨接头对接，必须在里股钢轨的适当位置处铺缩短轨。 2.允许里外两股钢轨接头有少量相错: (1)在正线及到发线上，相错量不大于20mm加所用缩短轨缩短量的一半; (2)在其他站线、次要线和使用非标准长度钢轨的线路上，容许再增加20mm。 3.我国铁路使用下列标准缩短轨: (1)对于12.5m的标准轨，配有缩短量为40mm、80mm和120mm三种标准缩短轨; (2)对于25m的标准轨，配有缩短量为40mm、80mm和160mm三种标准缩短轨。 (3)为了维修管理方便，同一曲线宜使用同一种标准缩短轨。 二、曲线里股轨线应有缩短量的计算 缓和曲线部分缩短量按下式计算: H—缓和曲线上任一点至缓和曲线始点里股轨线应有 的缩短量 l—缓和曲线上任一点至缓和曲线始点的轨线长度 l0—缓和曲线全长 S1—两股钢轨中心线之间的距离，规定采用15OOmm 圆曲线缩短量按下式计算: y—圆曲线里股轨线应有的缩短量; Ly—圆曲线长。 三、曲线缩短轨的配置 (一)缩短轨需要数量的计算 设缓和曲线长度为l0，圆曲线长度为Ly则由式(2-7)及式(2-8)可计算出曲线里股轨线的总缩短量为: H0— 一侧缓和曲线应有的缩短量 Hy— 圆曲线应有的缩短量 设每根缩短轨的缩短量为K，则该曲线所需缩短轨根数N为： 外股轨线所需标准轨的根数N0为: l标—标准轨长度 A0—轨缝 曲线里股铺设的缩短轨根数N不应大于曲线外股轨线上铺设的标准轨的根数 No，既 N≤No 否则，应选用缩短量更大的缩短轨 当R＞5OOm，可选用K=40mm的缩短轨 R在250-450m时，可选用K=80mm的缩短轨。 (二)缩短轨的配置 在运营线上，可采用现场丈量的办法布置缩短轨，如图2-18所示，其步骤如下: 1.根据所使用的缩短轨类型及算出的缩短轨根数配齐轨料。 2.在现场用钢尺从曲线头附近的钢轨接头量起，在外股量一根标准轨长加一轨缝值，里股也量同样长度。 3.续丈量，当应有缩短量大于缩短轨缩短量的一半时，即在里股此根轨上作一记号，表示此轨要换成缩短轨 4.里股丈量起点向丈量始点方向退一缩短轨缩短量的长度，再按前述方法继续丈量，直至定出所有缩短轨的位置为止。 小结： 一、曲线铺设缩短轨的目的和要求 二、曲线里股轨线应有缩短量的计算 三、曲线缩短轨的配置 （一）缩短轨需要数量的计算 （二）缩短轨的配置
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