复工申请报告（桥） (1).docVIP

重庆轨道环线二期土建七标 2018年春节后复工申请报告 中国铁建大桥工程局集团重庆轨道环线二期土建七标项目经理部  春节已经结束，我标段项目部管理人员及部分施工队伍人员相继到位。按照渝建安发〔2018〕5号《重庆市建设工程施工安全管理总站关于做好2018年建筑工地春节放假期间及节后开（复）工安全生产工作的通知》等相关文件的要求，项目经理带领班子成员，会同监理进行了复工前安全隐患自查自纠、安全教育培训等措施，确保我项目安全生产工作开好局、起好步。现将具体情况汇报如下： 复工前工作部署到位 1、项目管理人员收心会 2018年2月21日，项目领导班子和主要管理人员到岗，并组织召开了项目管理人员收心会，会议要求尽快消除节后综合征，迅速进入工作状态，切实增强责任意识，加强组织领导，制定工作方案，督促各方严格落实安全生产措施。 2、项目复工动员暨安全生产部署会 2018年2月24日，项目部召开了复工动员暨安全生产部署会。会议由项目经理顾金权主持，项目领导班子、主要管理人员以及施工队负责人参会。会议主要对项目人员进行复工动员，围绕相关文件要求进行复工前的安全检查及隐患排查治理工作，对安全生产工作进行部署。会议要求项目部严格执行市建委、轨道集团、项目公司文件要求进行复工前的安全检查及隐患排查治理工作。会议纪要见附件。 制定复工计划 复工前，现场工程师对施工现场可用剩余材料的数量加以复核，制定相应的材料计划，防止因材料不足而影响施工进度。同时根据现场实际情况编制节后复工计划表，做到合理安排工期，保证节后平稳有序进行施工，杜绝出现盲目抢工期现象。 ①钢箱梁吊装、焊接队伍、斜拉索施工2月25日正式复工。 ②猫道施工队伍于3月4日进场。 ③锚跨段施工队伍于3月4日正式复工。 二、安全管理人员到位 1、项目管理人员到位情况 按照项目部节前放假安排，2018年2月21日，项目经理、书记、总工、安全总监等班子成员提前到岗履责。截至24日项目部管理人员陆续到位32人，其中专职安全管理人员3人，满足现场生产需要。 2、施工队伍人员到位情况 鹅公岩轨道专用桥施工队伍已到位63人，各施工队安全员到位，满足现场生产需要。按照施工区域划分了专职安全管理人员管理责任区，切实落实定岗定责的工作要求。 复工前安全教育培训到位 按照“进场一批、培训一批”的原则，根据项目工程特点和风险情况，应用多媒体安全培训工具箱有针对性的组织了三级安全教育培训，并进行了考核。同时对包括项目部管理层在内的所有人员进行了安全教育和收心工作。施工队负责人签订安全承诺书，并层层签订了安全责任书，部分培训资料详见附件。 针对施工现场作业类别，现场技术管理人员及时分工种对已返场人员进行安全技术交底工作。包括木工、钢筋工、电工、起重工、模板工等工种，及时明确施工作业过程中的隐患，要求严格按照各工种安全操作规程进行施工作业。 复工前安全生产条件检查工作到位 1、成立复工安全检查小组 为及时排查现场安全隐患，及时达到复工前的开工要求，我项目部及时成立了由项目经理、安全总监、各部室负责人、技术管理人员、专职安全员组成的复工安全检查小组，负责对土建七标项目的节后安全检查工作。 安全检查小组积极落实领导责任，逐级建立严格的复工安全检查制度，制定有针对性的安全施工措施，防范事故发生。 2、复工前安全隐患自查自纠 项目经理顾金权带领项目班子成员会同监理现场监督，由专业资质单位对现场7台塔吊、2台升降机进行了维修保养和安全检测，并对2台架梁吊机，以及钢筋切割机、弯曲机、等机具设备进行检修保养，保障设备的良好运转状态。同时对安全防护设施设置情况、施工现场临时用电安全状况进行了全面自查。检修维保记录见附件。 3、海事局复工检查 2018年2月24日，为避免吊梁过程中对航道的影响，市海事局来到现场检查指导工作，根据前期制定的保护方案进行先期保护，确保后续封航施工安全。 4、自查隐患整改情况 （1）春节期间锚跨段边坡一段电缆线被盗，存在触电安全隐患，及时由电工断电并进行了更换； （2）检查过程中发现15#塔吊基础螺栓有松动，由有资质的检修单位及时进行了整改； （3）节假日期间，施工升降机缺少维修保养，及时联系厂家售后进行了维保； 节假日期间，施工升降机缺少维修保养，及时联系厂家售后及检修单位进行了维保； （5）钢箱梁临边防护栏部分安装不到位，已及时整改； （6）部分灭火器失效，存在火灾安全隐患，已及时更换整改。 五、项目复工审批程序到位 项目安全自查后，按程序项目经理签字核实后报建设单位轨道集团、项目公司和监理单位复查，并盖章签字同意。详见附表一、附表二。监理检查验收签字手续齐全，详见检查验收表。 复工前安全