连​盐​铁​路​施​工​组​织​设​计.pdfVIP

六 施工组织设计 1.总体施工组织布置及规划 1.1.编制依据、编制范围及编制原则 1.1.1.编制依据 (1)上海铁路局发布的《新建连云港至盐城铁路总价承包招标文件》，招标编号： TJS13-16-01B-02B-03B。 (2)上海铁路局发布的《新建连云港至盐城铁路项目》的补遗书、书面澄清、答疑文 件等。 (3)新建连云港至盐城铁路项目的工程量清单及施工图纸。 (4)国家、中国铁路总公司及原铁道部现行施工规范及招标文件要求的技术标准和要 求。 (5)我单位对当地环境及现场踏勘资料。 (6)我单位类似工程的施工经验及为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人 员、机械设备等资源。 1.1.2.编制范围 新建连云港至盐城铁路设计范围内站前工程。编制范围按《铁路基本建设工程设计 概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113 号）综合概算章节表对应的第一章征地和拆 迁中的改移道路、改河改沟、临时用地及复垦、通信电力线路迁改、给排水管道迁改； 第二章路基工程；第三章桥涵工程；第四章隧道及明洞；第五章轨道工程；第九章其他 运营生产设备及建筑物中的站台墙，地道、天桥（不含装修），排水沟、站场绿化、电缆 沟槽等；第十章大型临时设施及过渡工程；第十一章配合辅助工程、安全生产费及相关 内容。 1.1.3.编制原则 (1)节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地” 的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、 水土保持和地质灾害防治工作；文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。 (2)符合性原则。必须满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。 (3)科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期， 搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，进行工 期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 (4)引进、创新、发展的原则。积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备。 (5)围绕质量、安全、工期、投资、环保、创新的“六位一体”目标要求，精心组织， 1 攻坚克难，全面推行标准化管理，安全、优质高效完成建设任务。 (6)保证重点，突破难点，确保安全，质量至上的原则。 1.1.4.采用的施工技术规范标准 (1)中华人民共和国强制性标准。 (2)中国铁路总公司现行的设计、施工、验收规范、规则、标准及相关行业的现行标 准、规范。 (3)中国铁路总公司隧道、桥涵、路基验收规范及施工技术细则等。 (4)设计文件、技术要求和规范。 (5)招标文件中规定采用的其它技术规范及技术文件。 (6)在合同履行过程中，工程实施所引用的标准或规范如有修改或新颁，由发包人决 定是否采用新的标准或规范(国家及中国铁路总公司制性标准除外)时，我方将在监理工 程师的监督下按发包人的决定执行。 1.2.规划目标 1.2.1.质量目标 确保本工程质量标准达到国家施工验收规范和原铁道部部颁验收标准，一次验收合 格率达到100%。 1.2.2.安全目标 消灭重大责任事故，杜绝交通运输重大责任事故和重大火灾、爆炸事故、机械设备 大事故，控制一般责任事故。 ①消灭人身伤亡责任事故； ②消灭机械设备大事故及以上责任事故； ③消灭工程爆破责任事故； ④消灭既有线施工中行车险性及以上责任事故； ⑤消灭重大火灾事故； ⑥消灭轨道车运行责任事故。 ⑦消灭铁路交通安全责任事故。 1.2.3.工期目标 总工期 42个月。计划2013年12月1日开工，2017年5月31日竣工。满足招标文件 附件一对工期的要求。 1.2.4.环保、水保目标 施工环保、水保符合《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水土保持法》等 相关的法律、法规要求。 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至