【微视频课件】区间通过能力的计算.pptVIP

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2020-05-29 发布于湖北
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【微视频课件】区间通过能力的计算.ppt

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区间通过能力的计算一、平行运行图区间通过能力 1、运行图周期在平行运行图上，一个区间内的列车运行线，总是以同样的方式一组一组地反复排列的。这样一组列车占用区间的总时分，称为运行图周期 T周=∑t纯+ ∑t起停+ ∑ τ站(min) 几种常见的不同类型的运行图周期（1）单线成对非追踪平行运行图 A B T周（2）双线非追踪平行运行图 τ连 T周 A B （3）双线追踪平行运行图 T周=I A B 2、区间通过能力计算公式 N平=（1440-T空隙）/T周*K周（对或列）其中，T空隙：为进行线路养护维修，技术改造施工，预留的固定占用时间 3、限制区间运行图周期越大，通过能力越小。一个区段内通过能力最小的区间限制了整个区段的通过能力，这个区间就称为限制区间列车在区间运行时间最长的区间称为最大区间，一般情况下，最大区间就是限制区间 4、单线区段限制区间两端车站放行列车的方案列车放行方案不同，运行图周期可能不同。为了提高区段的通过能力，应使限制区间的运行图周期压缩到最小，因此，在限制区间应选择放行列车的最优方案单线成对非追踪运行图限制区间两端车站放行列车的方案主要有四种：（1）开入限制区间的两列车都在车站通过 T周 T周1=t’+t”+ τ不A+ τ不B+t停A+t停B A B 2、开出限制区间的两列车都在车站通过 A B T周 T周2=t’+t”+ τ会A+ τ会B+t起A+t起B （3）下行列车两端车站都通过 A B T周 T周3=t’+t”+ τ不A+ τ会B+t停A+t起B （4）上行列车在两端车站都通过 A B T周 T周4= t’+t”+ τ会A+ τ不B+t起A+t停B