2012年长城汽车综合运营质量考核政策.docVIP

2012年长城汽车综合运营质量考核政策 一、 适用范围： 与保定长城汽车销售有限公司（以下简称长城汽车公司）签订合作协议的一级 4S店。 二、 有效期限：2012年 7月 1日-2012年 12月 31日。 三、 政策总则： 长城汽车公司有权依据市场情况及新产品上市，对本政策进行阶段性补充和调整。 四、 适用品种：哈弗、风骏、长城轿车系列（特殊车型除外） 五、 政策内容： 1. 建立考核 KPI指标库，从销售力、服务力、运营力、配件保障力、管理力五方面总体评 价经销商的综合运营质量（具体考核细则见附件表单）。 项目 考核部门 考核内容 权重 管理企划部 销售流程关键十刻落实度 7.5% 销售力 展会部 中型展会执行质量 加分项最高 5% 管理企划部 服务流程关键十刻落实度 7.5% 服务力 技术支持部 BC-S完成率 5% 客户回访管理 客户关系部 10% 客户档案管理 管理企划部 组织结构人员 10% 运营力 保修服务部 保修一次通过率 5% 整车月计划偏差率 10% 整车物流中心 超长车管理 5% 管理企划部 CRM系统使用规范性 10% 管理力 培训管理中心 培训认证通过率 10% 技术支持部 服务站维修能力评定 10% 配件力 配件销售部 库存结构 10% 1 2. 政策额度：通过 KPI 考核，给予-0.3%至 0.5%政策额度。 考核得分 Y（分） 政策额度 Y≥900 0.5% 800≤Y＜900 0.3% 700≤Y＜800 0 600≤Y＜700 -0.2% Y＜600 -0.3% 3. 评定周期：以季度为单位进行考核。 4. 考核方法： 4.1 考核职责: 各考核部门负责完成对应模块的考核（并于次季度第一个月 20日前，将各 模块已通过公司审批的考核结果反馈至管理企划部，管理企划部汇总最终结果上报， 将审批结果转发至融资结算部兑现）。 4.2 考核细则：见附件。 4.3 统计方法： 4.3.1 实施千分制考核，满分 1000分，各模块扣分、加分以模块总分为上限； 4.3.2 各考核模块最终得分之和为对应销售服务商的最终考核成绩； 4.3.3 按照销售服务商在公司运营的账号进行统计，一个账号对应多个 4S店的取各 4S店的 平均分； 4.3.4 考核周期不足一季度的，大于 2个月的纳入考核范围，低于 2个月不做考核。 5. 计算方法： 综合运营质量考核政策的核算：对应车型市场指导价×季度销量×政策额度（*%）。 六、 兑现方式： 长城汽车公司融资结算部在次季度以折让或后续进车折扣的形式兑现政策（含税）。 七、 在 2012 年长城汽车合作协议期内，双方终止合作的，本商务政策随之终止。 八、 本政策解释权归保定长城汽车销售有限公司所有。 保定长城汽车销售有限公司 2012年 7月 1日 2 2012年长城汽车综合运营质量考核政策考核细则 考核部门 考核内容 设定原因 考核标准及计算方法 分值（分） 备注 1. 标准：每季度出具一次销售服务商销售流程关键项落实度结果，根 管理企 销售流程关键十刻 落实度 服务流程关键十刻 落实度 规范终流程，提升销售服务商 软实力，实现长城汽车品牌形 象与客户满意度提升。 据结果进行考核：销售流程关键项落实度≥90%，每下降 1个百分点 扣 1分； 2. 计算方法：销售流程关键项落实度=客户评价为“是”的项目/电话 调研总项目*100%。 1. 标准：每季度出具一次销售服务商服务流程关键项落实度结果，根 据结果进行考核：服务流程关键项落实度≥90%，每下降 1个百分点 扣 1分。 2. 计算方法：服务流程关键项落实度=客户评价为“是”的项目/电话 75 每家每季 度 20个调 查样本； 调查问题 见附件 1。 75 划部 调研总项目*100%。 1. 标准：7-9月出具销售服务商人员关键岗位到位结果和核心业务岗位 每家每季 组织结构及人员匹配 管理 管控人员流失率，建立合理人 力资源结构，提升终端盈利水 平做。 到位率。根据结果进行考核：关键岗位缺员一个，即为不合格，得 0 分；核心业务岗位到位率≥90%，＜90%每缺员一人扣 10分。 2. 计算方法：关键岗位到位依据营销网络学院人员明细与现场检查核 对；核心业务岗位到位率=现场检查和备案实际人数明细与匹配标准 100 度检查不 低于一次 以最后一 次检查结 对比。 果为准。 CRM系统使用规范性 规范 CRM系统使用，提升终端 客户管理水平，提升满意度。 1. 标准：针对开通 CRM系统 2个月以上单位的 4S店； 2. 计算方法：CRM系统考核得分，具体考核标准件附件 2 100 每季度考 核一次。 整车物流 中心 超长车管理 引导建立合理库存，保证终端 销售，实现厂商共赢。 1. 标准：按照“超长车比例”的百分点，每个百分