（建筑工程管理）临建施工方案.doc

PAGE （建筑工程管理）临建施工方案  北京地铁7号线土建工程欢乐谷景区站、南楼梓庄~欢乐谷景区站区间 临时建设施工方案 编制: 审核: 批准： 中铁电气化局集团有限公司 北京地铁7号线十标项目经理部 2010年6月 目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、工程概况3 二、临建施工平面布置3 2.1临建布置总体原则3 2.2项目部经理部平面设置3 2.3施工场区平面设置4 三、临时用房施工方案4 3.1搭设的基本要求4 3.2搭设的加固措施4 3.3彩钢板房规格、参数4 3.4办公、生活间4 3.5厨房、餐厅4 3.6厕所和洗浴间4 3.7排水沟4 3.8材料堆放场和钢筋加工场4 3.9标养室4 3.10垃圾池4 3.11隔油池4 3.12沉淀池4 3.13配电室4 3.14洗车槽和过滤池4 3.15通道、楼梯及大门4 四、主要施工要点4 4.1基层处理4 4.2地面面层面层4 五、临建施工安全措施4 六、安全文明建设管理措施4 七、临电管理措施4 7.1临时用电管理措施4 7.2宿舍内临时用电防火制度4 7.3电工值班制度4 7.4门卫制度4 八、消防安全措施4 8.1消防设施配置4 8.2消防安全应急措施4 8.3相关部门4 8.4火场逃生4 8.5逃生方法4 九、附图4 一、工程概况 欢乐谷景区站位于北京欢乐谷公园东侧的欢乐谷广场处，车站东侧为垡头西路。欢乐谷广场北段为大面积绿化带及停车场，广场主要是游客活动和进出欢乐谷公园和欢乐谷大剧院的道路。车站全长226.7米。车站东侧设2个出入口、1组地面风亭，西侧设1个出入口、1组地面风亭。 因施工场区空间限制以及周边临时占地困难，我部多方调查、筹划，本着因地制宜、节约用地、满足施工需要,同时达到北京市及地铁公司防火、防洪相关文件规定的原则，进行现场施工平面布置，制定相关施工方案。 二、临建施工平面布置 2.1临建布置总体原则 在现场临建布置过程中，按照“以人为本”的主导思想，本着经济、实用、安全、防火防洪的原则，在充分考虑项目全体人员办公、住宿的情况下，结合施工总体筹划，根据远近期施工区域的划分进行总体规划。 为满足欢乐谷公园的消防疏散等要求，在临建施工时，特意将围挡线东移1.5m，保证其原有消防通道畅通，同时在欢乐谷大剧院门前顺南北向新修筑一条宽5m的疏散通道。在职工居住办公板房设计中，层高不得超过3层，且按照“长度不大于20m的板房设置一个疏散楼梯，20~40m的板房设置两个疏散楼梯”施工。 2.2项目部经理部平面设置 我项目部定在欢乐谷广场绿地内搭设临建设施。在正式围挡北端，冷却塔北侧，拟建办公区。办公区占地约1180㎡，项目部大门设置在围挡北端绿地西侧。在北侧大门处设置有门卫室、宣传栏、消防棚、花坛、垃圾池等，房屋东南角设有配电室、检查井、沉淀池、化粪池等，在场区内建设“L”型三层办公、生活岩棉彩钢板房，同时为美化经理部环境，栽植一定数量的绿化苗圃。 项目经理部办公区房屋为三层，首层包括门卫室、监控室各一间（3.64m×3.64m），标准办公房（5.46m×3.64m）各间：综合办公室、项目经理办公室、接待室、项目副经理办公室、厕所及洗浴室套间、厨房套间、餐厅套间、会议室三间。二层包括办公室、宿舍共计11间，包含有物设部、安质部、计划合同部、财务部、总工办公室、工程部、洗漱室及4间宿舍。第三层包括业主代表、设计代表及监理工程师办公生活房屋外，另有数间标准宿舍。综上所述，项目经理部房屋面积共计805㎡。 在场区内沿围挡边缘20cm处设置环向排水明沟，整个场区地面地面硬化排水坡度按南高北低、东高西低设置，排水流向办公区大门外消防通道处的雨水箅子，从而流入围挡外部市政雨水管网。东侧及南侧办公室背后设置排水明沟，排水流向厕所下部的化粪池。此处将与市政污水管施工连接。 具体见下图一项目经理部平面布置图。 图一项目经理部平面布置图 2.3施工场区平面设置 本车站在围挡东西两侧各设大门一个及配备门卫室各一个。东侧大门为正门主要用于材料运输、土方外运。车站主大门北端为用电变压器、消防棚，作业队办公生活区位于二号风道西侧，占地185㎡。该区域西侧搭设两层板房，主要用于车站施工作业队人员办公及住宿用。共计15间，总长51m。板房南北侧设置有垃圾池、消防棚、厕所等辅助建筑物。 车站一号出入口南侧依次设工地值班室一间；库房一间，内放置防汛等应急物资等；再向南侧设置一个材料堆放场、一个钢筋加工厂。 具体见“附图一施工场区平面布置图”。 三、临时用房施工方案 社会招标专业资质的单位进行场区内板房施工。 安装前严格把关材料，由生产厂家提供企业资质证书、企业安全资格许可证、钢架及岩棉彩钢板材料的防火合格证等。 各项材料和生产厂家资质认可后，再进行安装人员资格审查，并报项目