烟台港西港区顺岸通用码头301泊位装卸设备技术改造项目环评报告书.pdf

烟台港西港区顺岸通用码头 301#泊位装卸设备技术改造项目环境影响报告书 概述 一、建设项目由来与特点 《烟台港西港区顺岸通用码头工程环境影响报告书》于2006 年 12 月取得山东省环 境保护局批复（鲁环审[2006]203 号），该工程建设单位为烟台港集团有限公司，具体建 设内容为在烟台港西港区通用码头作业区的西侧建设 3 个 50000 吨级顺岸通用泊位 （301#、302#、303# ），货种主要有铜精矿、袋装水泥、废钢铁、石材等其他件杂货，设 计年吞吐量 480 万吨。该工程于 2008 年 3 月开工建设， 2012 年建成并于同年 12 月完成 竣工环保保护验收（鲁环验[2012]238 号）。 2018 年 5 月，烟台港万华工业园码头有限公司获得了 301#泊位及后方堆场 95204 平 方米的所有权，计划利用 301#泊位进行煤炭卸船作业，泊位上现有 4 台 25t-37m 门机进 行卸船作业，卸船效率较低，且随着万华工业园二期工程的建设投产，煤炭的需求量会 増至每年 500 万吨，现有设备效率无法满足要求。因此，烟台港万华工业园码头有限公 司提出建设烟台港西港区顺岸通用码头 301#泊位装卸设备技术改造项目，该项目对 301# 泊位进行技术改造，提高泊位作业效率，增加其通过能力。具体建设规模为：改造一个 5 万吨级通用泊位（301# ）上的装卸设备，在原批复的货种（铜精矿、袋装水泥、废钢铁、 石材等其他件杂货）基础上增加煤炭货种，泊位通过能力由原有的 160 万吨/年提升至 611 万吨/年。配套建设给排水、供电、消防、环保、生产办公等设施。 烟台港万华工业园码头有限公司（以下简称“公司” ）于2013 年 1 月 28 日注册成立， 由烟台港集团有限公司与万华化学集团股份有限公司共同投资设立，公司注册资本金叁 亿贰仟万元。公司主要管理和运营烟台港西港区 102#、103#、104#和 105#四个液化码头 以及301#通用泊位，负责接卸万华烟台工业园的液体化工原料和煤炭、盐物料，是万华 烟台工业园的海上物流通道。 二、工作过程 我单位自接受委托后按照环境影响评价工作程序，立即成立环境影响评价项目组， 开始项目的前期准备工作。一是研究与技改项目有关的文件，进行现场勘察，详细了解 工程内容；二是初步进行工程分析，调查项目区环境质量现状；三是筛选项目评价重点， 确定各专项评价工作等级，进一步完善工程分析和环境现状调查，进行环境影响评价； 四是汇总、分析各种资料、数据，给出评价结论。 I 烟台港西港区顺岸通用码头 301#泊位装卸设备技术改造项目环境影响报告书 报告编制过程中，充分考虑区域环境敏感特征，综合项目环境影响特性，对搜集的 环境相关资料进行综合分析，对项目的环境影响因素进行识别，筛选评价因子，核算污 染物的产生与排放情况，进而对项目的废气、废水、噪声、固废等环境影响进行了评价， 并提出了相应的环境保护措施。 三、与产业政策、相关规划、环保政策的符合性初判 本项目为 5 万吨级通用码头，本次货种调整后新增煤炭，同时装卸工艺新增卸船 机，根据国务院批准的 《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录 （2019 年本）》 （中华人民共和国国家发展和改革委员会令，第29 号，2019 年 10 月 30 日），本工程不 属于国家限制类和淘汰类的项目，仍然符合国家产业政策。 根据《烟台港总体规划（2016-2030 年）》，烟台港以大宗能源、原材料、集装箱和客 货滚装运输为主，积极发展临港产业、现代物流、航运服务、保税贸易、战略储备、陆 岛运输、旅游客运等功能，逐步发展成为布局合理、能力充分、功能完备、安全绿色、 港城协调的现代化综合性港口。西港区主要功能为：重点发展矿石、煤炭、原油、液化 天然气等大宗物资专业化运输和液体化工品、化肥等货物运输。未来结合需要，发展集 装箱运输，积极拓展临港产业和现代物流服务功能。 本项目拟改造的 301#泊位在原有货种的基础上新增煤炭货种，属于西港区重点发展 运输货种，且项目为通用泊位，位于西港区规划的通用泊位区，技改项目未改变泊位的 性质，因此项目符合烟台港总体规划。 本项目无新增海域及陆域用地范围，根据《山东省生态保护