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武汉高速铁路 职业技能训练段
华为BTS3012基站设备
吴童
? BTS3012硬件结构
? BTS3012信号流程
? BTS3012典型配置
机顶框
机柜面板图
D D D D
M E E S
L L L A
C Power and EMC
C C C
武汉高速铁路
职业技能训练段
射频前端框
D
C
O
M
D
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P
U
D
C
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M
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P
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Wiring
载频框
D
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Wiring
风扇框
FAN
Air Inlet
D D D
D
C C A
E
公共框
S C T
M
U U U
U
Wiring Air Inlet
传输插框
Transmission Unit
Transmission Unit
D
T
M
U
单板介绍
DTRU 双密度收发信机 DEMU 环境监控板
DTMU 定时传输和管理单元 DATU 天线塔放控制板
DCCU 信号转接板 DCSU 并柜信号转接板
DDPU 双双工单元 DABB E1旁路板
DCOM 合路单元 DPTU 分组传输单元
DFCU 空腔合路器
DCTB 机顶背板
DFCB 空腔合路器型号B
DTRB 载频板背板
DMLC 监控信号防雷卡
DCMB 公共单元背板
DELC E1信号防雷卡
DSAC 扩展信号接入卡
各框作用
武汉高速铁路
职业技能训练段
1、公共框插框
公共框插框位于机柜风
扇框的下部,插框内
配置有:定时/传输和
管理单元DTMU
环境监控板(DEMU)、
天线塔放控制板(
DATU)、并柜信号转
接板(DCSU)、信
号转接板(DCCU)
各框作用
武汉高速铁路
职业技能训练段
2、机顶插框
机顶插框位于机柜顶部,
插框内配置有: 监控信号防雷卡(DMLC)
E1信号防雷卡(DELC)
扩展信号接入卡(DSAC)
3、风扇框
各框作用
武汉高速铁路
职业技能训练段
风扇框配置1个风扇盒,内有4个风扇和一块风扇监控板。风扇监控
板采集机柜底部的进风口温度,根据该温度自动调整风扇的转速。
各框作用
武汉高速铁路
职业技能训练段
4、DTRU(载频)插框
DTRU主要完成以下功能:
完成两个载波基带信号到射频信号
的调制、上变频、滤波、射频
跳频、信号放大、合路输出等
功能。
完成两个载波的射频信号分路、接
收分集、射频跳频以及解调等
功能。
完成信令处理、信道编译码、交织
反交织、调制与解调等功能。
完成输出功率的放大功能。
各框作用
武汉高速铁路
职业技能训练段
5、DAFU(射频前端)插框
DAFU插框由DDPU模块和DCOM模块组成,DAFU主要完成射频信号的 收发双工和发射合路,低噪声放大控制等 。
各框作用
武汉高速铁路
职业技能训练段
6、传输插框
传输插框位于公共框下部
,可内置SDH传输设备
或微波传输设备。
整机逻辑结构
Abis 接口
Monitor
BITS
从柜/组
Um 接 口
信
DATU
TMA TMA MS 号
E1 DTRU DAFU
防
护
DTMU
E1
光纤
Metro 100
TBUS
FH_BUS
DTRU DAFU
TMA TMA
TMA TMA
DEMU
DTRU DAFU
NFCB
DATU
电调天线、塔放馈电
公共子系统
载频子系统
射频前端
子系统
天馈
公共子系统
武汉高速铁路
职业技能训练段
? 公共子系统提供基准时钟、电源、传输接口、维护接口和
外部告警采集接口,完成整个基站的管理。它包括基站公
共插框和机顶插框。
? 基站公共插框
? BTS3012基站公共插框内的单板主要完成E1信号接入、
SDH传输接入、基站时钟供给、环境告警采集和监控、全 网时钟同步等功能。
? 机顶插框
BTS3012机顶插框完成E1防雷、信号防雷、信号接入等 功能。
武汉高速铁路
基站公共子系统-组成单板
职业技能训练段
? 定时传输管理单板(DTMU)
? 环境监控板(DEMU)
? 并柜信号转接板(DCSU)
? 信号转接板(DCCU)
? 天线塔放控制板(DATU)
DTMU功能
武汉高速铁路
职业技能训练段
DTMU
? 支持外部BITS同步时钟输入。
RUN
ACT
PLL
? 提供主、备单板备份功能。
LIU1
LIU2
? 提供10M网口的近端MMI维护。
LIU3
LIU4
? 提供4路或8路E1输入,远距离连接 BTS 和 BSC。
SWT
ALM
? 负责 BTS 的控制、维护和操作。
RST
? 执行基站软件下载。
MMI
? 进行故障管理、配置管理、性能管理和安全管理。
T2M
? BTS 时钟集中供给和管理。
? E1接口。
FCLK
T13M
?
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