框架涵施工小结.pdfVIP

施 工 小 结 一、工程概况 本标段为兰州新区中川至马家坪铁路线 1标段，起迄里程为： DK79+220.4-DK87+680 （马家坪方向），全长8.46Km，此地层主要为 第四系全新统冲、洪积软土、砂质黄土、黏质黄土、细圆砾土。本单 位施工里程为：DK80+225-DK83+390，包括路基工程、框架桥涵 3 座、涵洞 13个。其中2 座框架桥里程分别为：DK81+093.12(12.0+2 ×12.0+12.0m)和 DK81+917.61(12.0+2×15.0+12.0m)、框架涵： DK81+050(1-3m)，涵洞13个。 二、开、竣工日期 开工时间；2013年5月20 日 竣工时间；2014年3月15 日。 三、框架涵工程施工方法及施工方法 （一）基坑开挖 基坑采用机械开挖，人工修整，分段开挖施工的方法。基坑边 坡为 1∶1。工作坑顶边设于路肩边坡坡脚，机械开挖至基坑底设计 标高0.5m 以上时，采用人工开挖修整。为了保证靠近铁路一侧边坡 稳定，对其进行浆砌片石封闭的防护措施。并在基坑四周设水沟，四 角设置集水井，用潜水泵抽取地面水及地下水，防止基坑浸泡水 中。 当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，并报监理检 查合格，达到设计和规范要求后进行下道工序。分层换填砂夹碎石， 平整压实，经地基检测合格，报监理检查符合设计及规范要求后进行 下道工序。 （二）、主体施工 框架涵施工分两阶段进行，先浇筑框构底板，再浇筑边墙及顶 部砼。其工艺流程为：绑扎底部钢筋→立模→浇筑底板混凝土→支架 搭设→绑扎边墙钢筋→立模→帮扎顶板钢筋→浇筑边墙及顶板砼→ 防水层。 钢筋的制作及安装严格按设计与施工规范要求进行，其位置、 数量、几何尺寸、规格、搭接长度等符合设计要求，同时做好保护层 垫块。绑扎完后，在混凝土灌注前做好钢筋隐蔽签证。框架采用双面 抛光的复合式夹板作模板，方木作横肋。 模板安装时，必须严格控制几何尺寸、接缝宽度，有足够的强 度、刚度和稳定性，以保证砼浇注作业时模板不发生过大的变形，立 顶板模还须预留相应的上拱度。装模前模板必须清除干净，并在其表 面涂刷脱模剂，防止模板表面杂物污染砼，以利脱模和保证砼的外观 质量。 混凝土用搅拌站和工地现场用搅拌机拌制，用汽车运输，用插 入式振捣器振捣的方法施工。砼拌制时，根据调配的施工配合比严格 计量控制，并用坍落度检测进行校核，拌制过程中随机取样，及时做 好试块并编号、养护准时送压。浇筑砼应分层连续进行，插入式振捣 器振捣，捣固厚度不超过 45cm，移动间距不宜大于振捣作用半径的 1.5倍，插入下层砼的深度宜为5～10cm，振捣时振捣器不得碰撞模 板、钢筋和预埋件，振捣延续时间宜为20～30s，以砼不再沉落，不 出现气泡，表面呈现浮浆为度。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼 离析，其自由倾落高度不宜超过2m，当倾斜落度超过2m时，设立串 筒、溜槽等设施。并详细填写砼浇注记录。砼浇注完毕，应及时对其 进行草袋覆盖浇水养护，养护时间不应小于 14天，每天浇水次数应 以连续保持砼表面湿润为度。 施工缝处理：边墙与框架底板砼接缝处施工缝的平面应与结构 轴线相垂直，施工缝处应凿毛并用水冲净。新浇砼前（前层砼的强度 不得低于1.2Mpa），在横向施工缝处，先浇一层同级水泥砂浆，再浇 注砼并捣固密实。当框架砼强度达到设计强度后，方可进行防水层施 工，防水层施工严格按照设计与施工规范要求进行。沉降缝填缝前， 必须清扫干净，并保持干燥。沉降缝防水处理采用橡胶止水带，中间 用沥青麻筋填塞密实，防止漏水。 砼强度达到2.5Mpa时，方可拆除侧模。底部模板在砼强度达到 设计强度的85%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行， 拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。经监理工程师检查合格 后，对台背进行回填养护 （三）、附属工程 附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工，严格执 行有关施工规范的要求，确保工程质量。 （四）、台背回填 1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的80%以后，方 可进行回填。 2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料，严禁采 用草皮土、垃圾和有机土回填。 3、回填应两个涵台同时对称填筑，分层填筑，分层压实，每层 厚度为 15～20cm，为防止剧烈的